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圆柱体尾梁环量控制参数研究

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圆柱体尾梁环量控制参数研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
Abstract第5-12 页
第一章 绪论第12-16 页
  · 引言第12 页
  · 非常规尾桨的新发展第12-14 页
    · 涵道尾桨第12-13 页
    · 无尾桨(NOTAR)第13-14 页
  · 环量控制尾梁发展现状第14 页
  · 本文主要工作第14-16 页
第二章 环量控制尾梁技术综述第16-22 页
  · 引言第16 页
  · 环量控制概念第16-17 页
  · 环量控制尾梁原理第17-19 页
  · 实验研究第19-22 页
    · 开缝圆柱体二维风洞实验第19-21 页
    · 关于环量控制尾梁的实验研究第21-22 页
第三章 几何模型与网格生成第22-32 页
  · 引言第22 页
  · 几何模型的建立第22-24 页
  · 计算域的确定第24-25 页
  · 网格生成第25-31 页
    · 概述第25-27 页
    · 面网格的生成第27-29 页
    · 体网格的生成第29-31 页
  · 小结第31-32 页
第四章 基于动量源法的旋翼流场数值模拟第32-38 页
  · 引言第32-33 页
  · 控制方程第33 页
  · 动量源项的计算流程第33-34 页
  · 旋翼桨叶气动模型第34-37 页
    · 坐标系转换第34-35 页
    · 动量源表示第35-37 页
  · 小结第37-38 页
第五章 算法的可行性验证第38-45 页
  · 引言第38 页
  · 求解流程第38-39 页
  · 算例验证第39-44 页
    · 圆柱体尾梁的算例验证第39-43 页
    · 孤立旋翼流场的算例验证第43-44 页
  · 小结第44-45 页
第六章 参数对环量控制效果的影响第45-70 页
  · 引言第45 页
  · 圆柱体边界层分离理论第45-47 页
    · 边界层分离理论第46 页
    · 影响分离点的因素第46-47 页
  · 尾梁表面压力分布第47-50 页
  · 风洞中各参数对尾梁气动力的影响第50-59 页
    · 动量系数和来流速度对尾梁气动力的影响第50-54 页
    · 缝隙几何参数对尾梁气动力的影响第54-58 页
    · 各参数之间的相互影响第58-59 页
  · 旋翼下洗流中各参数对尾梁气动力的影响第59-66 页
    · 尾梁表面流场第59-61 页
    · 尾梁表面压力分布第61-64 页
    · 旋翼下洗流中各参数对环量控制尾梁气动力的影响第64-66 页
  · 与其它实验结果的对比分析第66-68 页
  · 小结第68-70 页
第七章 总结与展望第70-72 页
  · 全文总结第70 页
  · 本文特色第70-71 页
  · 后续展望第71-72 页
参考文献第72-75 页
致谢第75-76 页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第76 页

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