论文目录 | |
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 论文选题的背景 | 第10-12页 |
| 1.2 研究课题的对象和范围 | 第12-14页 |
| 1.2.1 研究的对象 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究范围的界定 | 第13-14页 |
| 1.3 相关概念 | 第14-16页 |
| 1.3.1 商业综合体和城市综合体 | 第14-15页 |
| 1.3.2 停车空间 | 第15-16页 |
| 1.3.3 优化设计 | 第16页 |
| 1.4 研究课题的目的和意义 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究课题的目的 | 第16页 |
| 1.4.2 研究课题的意义 | 第16-17页 |
| 1.5 国内外研究现状 | 第17-21页 |
| 1.5.1 国外相关研究概述 | 第17-20页 |
| 1.5.2 国内相关研究概述 | 第20-21页 |
| 1.6 研究方法与框架 | 第21-24页 |
| 1.6.1 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.6.2 研究框架 | 第22-24页 |
| 1.7 本章小结 | 第24-25页 |
| 第二章 商业综合体地下停车空间的历史沿革及其发展 | 第25-39页 |
| 2.1 商业综合体停车空间的发展 | 第25-28页 |
| 2.1.1 国外商业综合体停车空间的发展 | 第25-27页 |
| 2.1.2 国内商业综合体停车空间的发展 | 第27-28页 |
| 2.2 商业综合体地下停车空间相关基础理论 | 第28-32页 |
| 2.2.1 建筑环境心理学 | 第28-29页 |
| 2.2.2 行为建筑学 | 第29-30页 |
| 2.2.3 认知地图 | 第30-31页 |
| 2.2.4 空间认知和寻路理论 | 第31-32页 |
| 2.3 珠江三角洲地区气候特点 | 第32-33页 |
| 2.4 商业综合体地下停车空间优化设计相关要素研究 | 第33-38页 |
| 2.4.1 商业综合体地下停车空间的分类 | 第33-34页 |
| 2.4.2 商业综合体地下停车空间的特征分析 | 第34-37页 |
| 2.4.3 商业综合体地下停车空间使用者的需求与行为分析 | 第37-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 商业综合体地下停车空间现状调研与分析 | 第39-79页 |
| 3.1 商业综合体地下停车空间的主要内容及调研方法 | 第39页 |
| 3.1.1 调研的主要内容 | 第39页 |
| 3.1.2 调研的方法 | 第39页 |
| 3.2 商业综合体地下停车空间问卷调研 | 第39-42页 |
| 3.2.1 问卷调研结果 | 第39-40页 |
| 3.2.2 问卷调研数据分析 | 第40-42页 |
| 3.3 商业综合体地下停车空间实地调研 | 第42-72页 |
| 3.3.1 商业综合体地下停车空间项目概况和停车规模调研 | 第42-50页 |
| 3.3.2 商业综合体地下停车空间布局流线和标识系统调研 | 第50-62页 |
| 3.3.3 商业综合体地下停车空间质量和环境设计调研 | 第62-72页 |
| 3.4 商业综合体停车空间存在的主要问题及原因分析 | 第72-78页 |
| 3.4.1 停车空间车行出入口布局不合理 | 第72-73页 |
| 3.4.2 停车空间缴费空间及交通体分布不合理，交通流线设计不适当 | 第73-74页 |
| 3.4.3 停车分区布置和引导标识设计不合理 | 第74-76页 |
| 3.4.4 停车空间环境质量较差 | 第76-78页 |
| 3.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第四章 商业综合体地下停车空间优化设计策略 | 第79-124页 |
| 4.1 设计原则 | 第80-81页 |
| 4.1.1 入口布局合理化停车分区功能化原则 | 第80页 |
| 4.1.2 交通流线快速化引导标识清晰化原则 | 第80页 |
| 4.1.3 空间质量舒适化环境设计人性化设计原则 | 第80-81页 |
| 4.2 基于使用者快速性需求的商业综合体地下停车空间优化设计策略 | 第81-107页 |
| 4.2.1 合理设置车行出入口位置和缓冲空间 | 第81-86页 |
| 4.2.2 引入快速主干道概念，合理布置缴费空间及垂直交通体，优化结构柱网 | 第86-95页 |
| 4.2.3 合理布置停车分区和引导标识 | 第95-107页 |
| 4.3 基于使用者舒适性需求的商业综合体地下停车空间优化设计策略 | 第107-118页 |
| 4.3.1 优化停车空间采光照明 | 第107-113页 |
| 4.3.2 优化停车空间通风设计 | 第113-116页 |
| 4.3.3 添加色彩和广告等活跃元素 | 第116-118页 |
| 4.4 基于使用者安全性需求的商业综合体地下停车空间优化设计策略 | 第118-123页 |
| 4.4.1 步行措施人性化设计 | 第118-121页 |
| 4.4.2 无障碍设施人性化设计 | 第121-123页 |
| 4.5 本章小结 | 第123-124页 |
| 结语 | 第124-126页 |
| 参考文献 | 第126-129页 |
| 学术期刊文献 | 第126页 |
| 学术著作 | 第126页 |
| 学位论文 | 第126-127页 |
| 电子文献 | 第127-129页 |
| 附录 1 | 第129-131页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第131-132页 |
| 致谢 | 第132-133页 |
| 附件 | 第133页 |
