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基于效用理论的船舶投资风险研究

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基于效用理论的船舶投资风险研究
论文目录
 
中文摘要第1-6 页
英文摘要第6-7 页
第1章 绪论第7-11 页
  1.1 选题背景第7-8 页
  1.2 研究现状第8-9 页
  1.3 本文研究内容第9-11 页
第2章 船舶投资风险分析第11-19 页
  2.1 船舶投资概述第11-12 页
  2.2 船舶投资决策的研究内容第12-14 页
  2.3 船舶投资风险分析第14-19 页
    2.3.1 投资风险第14-15 页
    2.3.2 船舶投资风险第15-19 页
第3章 效用理论在船舶投资中的应用第19-31 页
  3.1 效用理论概述第19-22 页
    3.1.1 效用与效用函数第19-20 页
    3.1.2 效用函数的构成第20-22 页
  3.2 效用理论与投资风险决策的关系第22-26 页
    3.2.1 效用理论与风险的关系第22-24 页
    3.2.2 期望效用准则第24-26 页
  3.3 效用理论在船舶投资风险决策中的应用第26-31 页
    3.3.1 应用效用理论的必要性第26-28 页
    3.3.2 期望效用准则应用实例第28-31 页
第4章 基于效用理论的船舶投资风险模型第31-47 页
  4.1 传统的风险分析方法第31-35 页
    4.1.1 盈亏平衡法第31-32 页
    4.1.2 敏感性分析第32-33 页
    4.1.3 概率分析第33-35 页
  4.2 贝叶斯风险分析方法第35-40 页
    4.2.1 贝叶斯定理第35-37 页
    4.2.2 贝叶斯风险决策第37-40 页
  4.3 建立船舶投资风险模型第40-47 页
    4.3.1 船舶投资风险的理论模型第40-43 页
    4.3.2 船舶投资风险模型的几点说明第43-44 页
    4.3.3 模型实例验证第44-47 页
第5章 结束语第47-49 页
  5.1 结论第47 页
  5.2 下一步工作第47-49 页
攻读学位期间公开发表的论文第49-50 页
致谢第50-51 页
参考文献第51-52 页

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