重型卡车驾驶室模态灵敏度分析与结构优化



重型卡车驾驶室模态灵敏度分析与结构优化

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重型卡车驾驶室模态灵敏度分析与结构优化

论文目录
内容提要	第1-7 页
第一章绪论	第7-13 页
· 前言	第7-8 页
· 灵敏度分析在汽车设计中的应用现状	第8-9 页
· 结构优化在汽车设计中的应用现状	第9-10 页
· 课题来源及前期工作	第10-11 页
· 本文主要研究内容	第11-13 页
第二章重型卡车驾驶室混合有限元模型建立	第13-29 页
· 优化区域的确定	第13-16 页
· 优化区域梁截面的提取	第16-18 页
· 优化区域梁截面的创建与简化	第18-23 页
· HyperBeam模块功能简介	第18-19 页
· 使用HyperBeam模块创建梁截面	第19-20 页
· 使用HyperBeam模块简化梁截面	第20-23 页
· 优化区域梁单元建模	第23-26 页
· 优化区域梁单元建模	第23-24 页
· 梁截面方向的调整	第24-26 页
· 混合有限元模型建立	第26-27 页
· 混合有限元模型建立	第26 页
· 混合有限元模型的可行性验证	第26-27 页
· 本章小结	第27-29 页
第三章基于混合有限元模型的重型卡车驾驶室模态灵敏度分析	第29-41 页
· 结构动力学修改方法简介	第29-30 页
· 模态灵敏度分析	第30-32 页
· 灵敏度分析简介	第30-31 页
· 模态灵敏度分析理论基础	第31-32 页
· 基于梁截面力学特性的灵敏度分析	第32-40 页
· 截面惯性矩的定义	第32-33 页
· 基于梁截面力学特性的灵敏度分析	第33-40 页
· 本章小结	第40-41 页
第四章重型卡车驾驶室结构优化	第41-52 页
· 引言	第41 页
· 形貌优化简介	第41-43 页
· 驾驶室局部灵敏构件形貌优化	第43-47 页
· 确定优化区域和定义设计变量	第43-44 页
· 定义约束和目标函数	第44 页
· 优化结果分析	第44-47 页
· 优化区域构件改进设计	第47-51 页
· 本章小结	第51-52 页
第五章总结与展望	第52-54 页
· 全文总结	第52-53 页
· 展望	第53-54 页
参考文献	第54-56 页
致谢	第56-57 页
摘要	第57-60 页
ABSTRACT	第60-62 页

本篇论文共62页，点击这进入下载页面。

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