车用增压柴油机瞬态过程仿真及分析
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车用增压柴油机瞬态过程仿真及分析
论文目录
提要
第1-9 页
第1章 绪论
第9-23 页
· 引言
第9-10 页
· 柴油机排放法规发展历程
第10-17 页
· 美国和欧洲法规发展历程
第10-11 页
· 发动机瞬态测试循环
第11-13 页
· EPA 和ETC 瞬态测试循环分析
第13-15 页
· 中国柴油机排放法规
第15-17 页
· 柴油机瞬态工况性能研究
第17-19 页
· 数值模拟的发展及应用
第19-22 页
· 数值模拟的发展
第19-20 页
· 数值模拟在内燃机研究中的应用
第20-21 页
· 数值模拟软件
第21-22 页
· 本研究的主要研究内容
第22-23 页
第2章 模拟软件选择及核心软件简介
第23-36 页
· 软件简介
第23-26 页
· 流体流动模型
第26-35 页
· 连续相(缸内工质)基本方程
第26-27 页
· 离散相(液相燃油)基本方程
第27-29 页
· 软件模块
第29-35 页
· 本章小结
第35-36 页
第3章 发动机仿真模型的建立
第36-47 页
· 研究平台的介绍
第36-37 页
· 发动机稳态建模
第37-43 页
· 空气滤清器和中冷器模型
第38 页
· 喷油器模型
第38 页
· 气缸模型
第38-39 页
· 进、排气道和进、排气门建模
第39-40 页
· 涡轮增压器
第40-43 页
· 废气旁通阀
第43 页
· 仿真模型校正
第43-44 页
· 瞬变模拟计算模型的建立
第44-45 页
· 瞬变过程计算模拟基础
第44-45 页
· 瞬变过程计算模型的建立
第45 页
· 本章小结
第45-47 页
第4章 恒转速增转矩瞬态过程模拟分析
第47-57 页
· 发动机不同瞬态工况的运转参数对比
第47-49 页
· 燃烧边界条件瞬态响应分析
第49-53 页
· 进气量的对比
第49-50 页
· 空燃比的对比
第50-53 页
· 燃烧参数对比
第53-56 页
· 最高燃烧温度对比
第53-54 页
· 缸内最高燃烧压力对比
第54-55 页
· 有效热效率对比
第55-56 页
· 本章小结
第56-57 页
第5章 瞬态供油策略优化探讨
第57-62 页
· 优化喷油规律,改善空燃比
第57-61 页
· 应用的数学理论
第57-58 页
· 工程问题描述,数学问题转化
第58-59 页
· 应用工程理论解决数学问题
第59-61 页
· 本章小结
第61-62 页
第6章 全文总结及工作展望
第62-64 页
· 全文工作总结
第62-63 页
· 未来工作展望
第63-64 页
参考文献
第64-69 页
致谢
第69-70 页
图表索引
第70-72 页
摘要
第72-74 页
Abstract
第74-76 页
导师简介
第76 页
作者简介
第76 页
本篇论文共
76
页,
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