功能复合型汽车营地规划设计研究



功能复合型汽车营地规划设计研究

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功能复合型汽车营地规划设计研究

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第一章绪论	第10-19页
1.1 研究背景和意义	第10-12页
1.1.1 研究的背景	第10-11页
1.1.2 研究的意义	第11-12页
1.2 概念的界定	第12-13页
1.2.1 自驾游	第12页
1.2.2 房车	第12-13页
1.2.3 汽车营地	第13页
1.3 相关研究综述	第13-16页
1.3.1 国外汽车自驾营地研究	第13-14页
1.3.2 国内汽车自驾营地研究	第14-16页
1.4 研究的内容与方法	第16-18页
1.4.1 研究的内容	第16-17页
1.4.2 研究的方法	第17-18页
1.5 研究的框架	第18-19页
第二章国内外汽车营地发展概况	第19-41页
2.1 国外汽车营地发展研究	第19-27页
2.1.1 发展概况	第19页
2.1.2 国外汽车营地特点	第19-22页
2.1.3 案例研究	第22-26页
2.1.4 经验及启示	第26-27页
2.2 国内汽车营地发展研究	第27-40页
2.2.1 发展条件	第27-30页
2.2.2 发展概况	第30-33页
2.2.3 案例研究	第33-38页
2.2.4 我国汽车营地的不足	第38-40页
2.3 本章小结	第40-41页
第三章功能复合型汽车营地规划设计方法	第41-64页
3.1 规划原则	第41-42页
3.1.1 可达性原则	第41页
3.1.2 多元性原则	第41-42页
3.1.3 安全性原则	第42页
3.2 汽车营地选址	第42-46页
3.2.1 影响要素	第42-44页
3.2.2 选址模式	第44-46页
3.3 营地的规模	第46-47页
3.4 功能业态	第47-48页
3.4.1 业态构成	第47页
3.4.2 功能分区	第47-48页
3.5 布局及交通模式	第48-56页
3.5.1 布局模式	第48-54页
3.5.2 交通系统	第54-56页
3.6 营位设计	第56-60页
3.6.1 房车营位尺寸	第56-57页
3.6.2 营位布局模式	第57-60页
3.7 基础设施配置	第60-62页
3.7.1 生活设施配置	第60-61页
3.7.2 安全设施配置	第61-62页
3.8 本章小结	第62-64页
第四章汝城碧溪休闲度假营地规划设计	第64-91页
4.1 碧溪休闲度假营地的基本概况	第64-76页
4.1.1 区位交通条件	第64-66页
4.1.2 规划选址	第66-67页
4.1.3 旅游资源分析	第67-70页
4.1.4 旅游市场研究	第70-76页
4.2 碧溪休闲度假营地规划设计	第76-89页
4.2.1 营地定位	第76-77页
4.2.2 功能布局	第77-79页
4.2.3 交通系统	第79-81页
4.2.4 营地规模与容量	第81-84页
4.2.5 汽车营位设计	第84-86页
4.2.6 基础设施配置	第86页
4.2.7 旅游产品	第86-89页
4.3 本章小结	第89-91页
结论	第91-93页
参考文献	第93-97页
致谢	第97-98页
攻读硕士学位期间取得的研究成果	第98-99页
附件	第99页

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