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吉延高速公路钢管混凝土拱桥设计方法研究

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吉延高速公路钢管混凝土拱桥设计方法研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-19页
  · 研究目的及意义第11-12页
  · 钢管混凝土拱桥设计方法的研究现状第12-16页
    · 钢管混凝土拱桥发展概况第12-13页
    · 钢管混凝土拱桥合理成桥状态的确定方法第13-15页
    · 钢管混凝土拱桥动力特性分析及稳定性分析方法第15-16页
  · 吉延高速公路钢管混凝土拱桥设计项目概况第16-17页
  · 本文的研究内容第17-19页
第2章 吊杆拱桥合理成桥状态的确定第19-31页
  · 引言第19页
  · 吊杆拱桥合理成桥状态的确定方法第19-23页
    · 最小弯曲能量法第19-21页
    · 刚性支撑连续梁法第21-22页
    · 刚性吊杆法第22-23页
  · 合理成桥状态确定方法对比第23-29页
    · 最小弯曲能量法确定吊杆张拉力第23-25页
    · 刚性支撑连续梁法确定吊杆张拉力第25页
    · 刚性吊杆法确定吊杆张拉力第25-26页
    · 三种方法确定的成桥吊杆张拉力对比第26-29页
  · 本章小结第29-31页
第3章 提篮式钢管混凝土拱桥动力特性分析第31-43页
  · 引言第31页
  · 动力分析的有限元方法第31-34页
  · 提篮式钢管混凝土拱桥动力特性分析第34-36页
  · 提篮拱肋倾角对桥动力特性的影响分析第36-39页
  · 横撑布置形式对桥动力特性的影响分析第39-41页
  · 本章小结第41-43页
第4章 提篮式钢管混凝土拱桥稳定性分析第43-55页
  · 引言第43页
  · 拱桥稳定性概述及分析方法第43-45页
    · 拱桥稳定性概述第43-44页
    · 稳定性分析方法第44-45页
  · 提篮式钢管混凝土拱桥整体稳定性分析第45-51页
    · 恒载工况下拱桥稳定性分析第45-48页
    · 活载临界荷载系数第48-51页
  · 提篮拱肋内倾角对稳定性的影响第51-53页
  · 横撑布置形式对稳定性的影响第53-54页
  · 本章小结第54-55页
第5章 结论与展望第55-57页
  · 结论第55页
  · 展望第55-57页
参考文献第57-61页
后记和致谢第61 页

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