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电动客车整车控制策略的优化

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电动客车整车控制策略的优化
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-24页
  · 电动汽车的发展背景第10页
  · 电动汽车的发展现状第10-21页
    · 国外电动汽车的发展现状第11-18页
    · 国内电动汽车的发展现状第18-21页
  · 课题研究意义及课题来源第21页
  · 本文主要内容第21-24页
第2章 电动客车动力系统参数匹配及工作特性第24-32页
  · 电动客车整体结构方案第24-26页
  · 电动客车的动力系统参数匹配第26-32页
    · 电动客车的动力系统参数设定第26-27页
    · 电机的参数匹配第27-30页
    · 电动客车电池组的匹配第30-32页
第3章 系统的工作特性第32-40页
  · 控制策略的概述第32-33页
  · GLMP40L0 型永磁同步电机的工作特性第33-36页
    · 电动机的外特性第33-34页
    · 电动机的效率特性第34-36页
  · 动力电池的效率特性第36-40页
第4章 整车控制系统的优化第40-46页
  · 整车控制系统第40-46页
    · 整车控制系统结构第40-41页
    · 整车控制系统的信号第41-46页
第5章 整车控制系统的道路试验第46-50页
  · 整车控制系统调试第46-47页
    · 控制系统各部件的调试第46-47页
    · CAN 的网络调试第47页
  · 整车道路试验第47-50页
    · 试验目的第47页
    · 试验仪器及场地第47-48页
    · 实验结果第48-50页
第6章 全文总结与展望第50-52页
  · 全文总结第50页
  · 工作展望第50-52页
参考文献第52-57页
致谢第57 页

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