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高速铁路列车运行线铺画的模型与算法研究

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高速铁路列车运行线铺画的模型与算法研究
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第一章 绪论第8-15页
  · 研究背景及研究意义第8-9页
  · 国内外研究现状第9-13页
    · 国内研究现状第9-12页
    · 国外研究现状第12-13页
  · 论文组织结构第13-15页
    · 主要研究内容第13页
    · 论文章节划分第13-14页
    · 主要创新点第14-15页
第二章 列车运行图铺画的基本问题第15-26页
  · 列车运行图基础理论第15-17页
    · 列车运行图表示方法第15页
    · 列车运行图的分类第15-17页
  · 列车运行图的影响因素第17-18页
  · 起始站、中间站始发列车布点问题第18-20页
  · 运行线冲突化解问题第20-25页
    · 运行线车站冲突第20-21页
    · 运行线区间冲突第21页
    · 运行线冲突化解策略第21-25页
  · 本章小结第25-26页
第三章 高速铁路列车运行线铺画的模型第26-34页
  · 模型假设及参数定义第26-28页
    · 模型假设第26-27页
    · 参数定义第27-28页
  · 列车运行线铺画的模型第28-33页
    · 约束条件第28-32页
    · 目标函数第32-33页
  · 本章小节第33-34页
第四章 列车运行线铺画的优化算法设计第34-50页
  · 遗传算法介绍第34-37页
    · 遗传算法的流程第34页
    · 遗传编码第34-35页
    · 适应度函数第35-36页
    · GA中约束条件的处理方法第36-37页
  · 列车运行线铺画模型的遗传算法设计第37-49页
    · 遗传编码策略第38-39页
    · 列车越行约束检查第39-40页
    · 适应度函数设计第40-41页
    · 选择、交叉以及变异操作策略第41-45页
    · 遗传解码策略第45-49页
    · 列车运行线铺画过程中约束条件的处理第49页
  · 本章小结第49-50页
第五章 计算机编制京沪高速铁路列车运行图实例研究第50-61页
  · 计算机编制列车运行图程序设计第50-53页
  · 京沪高速铁路列车运行图规划研究第53-61页
    · 京沪高速铁路线路基础数据第53-57页
    · 遗传算法的参数设置第57页
    · 仿真结果分析第57-61页
第六章 结论与展望第61-63页
  · 结论第61页
  · 展望第61-63页
参考文献第63-67页
致谢第67-68页
个人简历、在学期间的研究成果第68-69页
附录A 下行较优个体编码第69页
附录B 上行较优个体编码第69-70页
附录C 下行列车时刻表第70-72页
附录D 上行列车时刻表第72-74页
附录E 解码函数第74-79页
附录F 越行约束检查函数第79-81页
附录G 交叉算子实现函数第81-83页
附录H 变异算子实现函数第83-86页
附录I 主函数第86-87页

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