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基于LabVIEW的铁路扣件状态识别研究

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基于LabVIEW的铁路扣件状态识别研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-13页
  · 课题研究背景及意义第9-10页
  · 国内外研究现状第10-12页
  · 本文的工作及内容安排第12-13页
第二章 基于Lab VIEW的图像预处理第13-26页
  · Lab VIEW软件的简要介绍第13-14页
  · 数字图像处理第14-22页
    · 图像采集第15页
    · 图像增强第15-17页
    · 图像去噪第17-19页
    · 图像二值化第19-22页
  · 基于Lab VIEW视觉模块的图像处理效果第22-25页
    · 图像灰度变换处理与灰度直方图第22-23页
    · 图像二值化第23-25页
  · 本章小结第25-26页
第三章 铁路扣件区域的定位第26-40页
  · 已有的扣件定位方法研究第26页
  · 扣件区域定位第26-30页
  · 扣件的精确定位第30-39页
  · 本章小结第39-40页
第四章 扣件的识别第40-59页
  · 几种常用的扣件识别方法第40-43页
    · 基于BP神经网络第40-41页
    · 方向场匹配算法第41-42页
    · 结构光法第42页
    · 模板匹配法第42-43页
  · 本文采用的扣件识别方法第43-52页
    · K-L变换第44-46页
    · 基于PCA算法的扣件状态识别第46-52页
  · 实验结果分析第52-57页
  · 本章小结第57-59页
第五章 总结与展望第59-61页
  · 本文总结第59页
  · 研究存在的问题与展望第59-61页
参考文献第61-64页
致谢第64-65页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文第65页

本篇论文共65页,点击这进入下载页面
 
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