铁路对沿线电力工业布局的作用--以京九铁路为例
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铁路对沿线电力工业布局的作用--以京九铁路为例
论文目录
致谢
第1-6页
中文摘要
第6-7页
ABSTRACT
第7-10页
1 绪论
第10-15页
· 研究背景
第10-13页
· 研究问题及意义
第13页
· 研究框架及主要内容
第13-15页
2 文献综述
第15-20页
· 交通运输与产业布局
第15-16页
· 交通运输与产业集聚
第16页
· 铁路与产业布局
第16-17页
· 京九铁路与沿线经济
第17-19页
· 文献回顾
第19-20页
3 相关理论
第20-24页
· 工业区位理论
第20-23页
· 点-轴理论
第23-24页
4 电力工业布局的区位选择
第24-37页
· 电力工业概述
第24-27页
· 电力工业相关概念
第24页
· 电力系统构成
第24-26页
· 火力发电企业生产过程
第26-27页
· 电力工业的生产特点
第27-30页
· 生产连续性
第27-28页
· 对煤炭资源高度依赖性
第28-29页
· 煤炭资源运输特殊性
第29-30页
· 电力工业布局的区位因素
第30-33页
· 资源因素
第30页
· 运输条件
第30-32页
· 成本因素
第32-33页
· 其他因素
第33页
· 电力工业布局选择
第33-37页
· 火力发电企业厂址选择
第33-34页
· 两种电力生产方式比较
第34-37页
5 铁路运输对电力工业布局的作用
第37-42页
· 铁路运输的特点及在煤炭运输中的优势
第37-38页
· 铁路运输对电力工业布局的作用
第38-42页
· 改变沿线地区区位条件,提高可达性
第38-39页
· 为沿线火电工业提供大量而稳定的煤炭运输
第39-40页
· 产生集聚效应
第40-42页
6 京九铁路对沿线电厂布局的作用
第42-51页
· 京九铁路概况
第42-43页
· 京九铁路建成前后电力工业发展情况
第43-46页
· 京九铁路的作用
第46-51页
· 大幅提升京九铁路沿线地区的可达性
第46-48页
· 为京九沿线地区提供了一条煤炭运输线
第48-51页
7 结论
第51-52页
参考文献
第52-55页
作者简历
第55-56页
本篇论文共
56
页,
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。
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