城镇体系与公路交通适应性研究
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城镇体系与公路交通适应性研究
论文目录
摘要
第1-7 页
Abstract
第7-8 页
第一章 绪论
第8-12 页
· 研究背景、意义
第8 页
· 问题的提出
第8-9 页
· 国内外研究实践概况
第9-10 页
· 本文研究的主要内容及框架
第10-12 页
第二章 城镇体系与公路交通系统分析
第12-26 页
· 城镇体系与公路交通研究评述
第12-17 页
· 我国城镇体系与公路交通发展概况
第17-19 页
· 城镇体系和公路交通系统互动关系
第19-26 页
第三章 基于分形的城镇体系与公路网络复杂性描述
第26-42 页
· 公路网络常规分析度量方法
第26-28 页
· 分形理论
第28-33 页
· 公路网络的分形特征
第33-36 页
· 城镇体系空间分布的分形特征
第36-39 页
· 城镇体系与公路交通网络的关联性分析
第39-42 页
第四章 城镇体系与区域公路交通网络适应性评价
第42-56 页
· 适应性的概念与测度
第42 页
· 城镇体系与公路交通适应性评价的目的与基本内涵
第42-43 页
· 城镇体系与公路交通适应性评价指标体系的构建
第43-48 页
· 指标权数赋值方法
第48-50 页
· 评价指标的无量纲化
第50-51 页
· 城镇体系与公路交通适应性综合评价
第51-56 页
第五章 应用实例
第56-66 页
· 区域发展概况
第56-60 页
· 金华城镇体系与公路交通的适应性评价
第60-62 页
· 金华城镇体系与公路交通的整合
第62-66 页
结束语
第66-68 页
参考文献
第68-70 页
致谢
第70-72 页
附录A(攻读硕士学位期间发表的论文)
第72 页
本篇论文共
72
页,
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