基于热平衡模型的汽车乘员舱内温度场分析



基于热平衡模型的汽车乘员舱内温度场分析

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基于热平衡模型的汽车乘员舱内温度场分析

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-11页
插图索引	第11-12页
第1章绪论	第12-17页
· 课题的研究背景和意义	第12-13页
· 课题的研究现状	第13-15页
· 本文研究内容	第15-17页
第2章乘员舱热负荷计算的理论基础和研究方法	第17-29页
· 导热	第17-23页
· 温度场	第17-18页
· 导热基本定律	第18页
· 平壁稳定导热	第18-21页
· 二维稳定传热的数值解法	第21-23页
· 对流换热	第23-25页
· 概述	第23-24页
· 影响放热系数的因素	第24-25页
· 辐射换热	第25-28页
· 热辐射基本概念	第25-26页
· 热辐射定律	第26-27页
· 太阳辐射	第27-28页
· 本章小结	第28-29页
第3章乘员舱内温度场仿真的数值方法	第29-44页
· 计算流体力学基础知识	第29-31页
· 概述	第29-30页
· 计算流体力学的求解过程	第30-31页
· 三维湍流模型	第31-32页
· 控制方程	第32-34页
· 质量守恒方程	第32页
· 动量守恒方程	第32-33页
· 能量守恒方程	第33-34页
· 流动与传热问题的控制方程	第34页
· 控制方程的离散化	第34-36页
· 常用的离散化方法	第34-35页
· 有限体积法的离散方式和表示方法	第35页
· 有限体积法离散的基本方程	第35-36页
· 湍流的数值模拟	第36-41页
· 湍流数值模拟方法	第36-37页
· 湍流模型概述	第37-38页
· 两方程模型	第38-41页
· 热辐射模型	第41-43页
· 热辐射总体传输方程	第41页
· 热辐射模式	第41-42页
· 太阳负载模型	第42-43页
· 本章小结	第43-44页
第4章乘员舱内热负荷的计算	第44-52页
· 乘员舱的热环境	第44-45页
· 车身壁面的传热过程	第45-46页
· 壁面热阻的确定	第46-49页
· 壁面热阻的计算方法	第46-47页
· 车身壁面结构	第47页
· 由车身壁面传入乘员舱内的热负荷	第47-49页
· 通过玻璃传入乘员舱内的热负荷	第49-50页
· 乘员产生的热负荷	第50页
· 车内电机等造成的热负荷	第50页
· 空调热负荷	第50页
· 空调制冷量的确定	第50-51页
· 本章小结	第51-52页
第5章汽车乘员舱内温度场的仿真计算	第52-62页
· 概述	第52页
· 数学模型的建立	第52-54页
· 模型结构	第52-53页
· 流场的离散化	第53-54页
· 仿真模型的建立	第54-56页
· 数值模拟方法以及计算模型的选择	第54页
· 边界条件	第54-55页
· 初始条件	第55-56页
· 模拟工况	第56页
· 仿真计算结果	第56-60页
· 风管流量分配	第56页
· 气流速度分布情况	第56-58页
· 气流温度分布情况	第58-60页
· 不同壁面传热系数对流场计算结果的影响	第60-61页
· 本章小结	第61-62页
结论与展望	第62-64页
参考文献	第64-67页
致谢	第67 页

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