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智能立体车库控制系统的设计与研究
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智能立体车库控制系统的设计与研究
论文目录
 
目录第1-8 页
摘要第8-9 页
ABSTRACT第9-11 页
插图索引第11-13 页
附表索引第13-14 页
第1章 绪论第14-20 页
　　· 课题研究背景及研究意义第14-15 页
　　　　· 研究背景第14-15 页
　　　　· 研究意义第15 页
　　· 立体车库的国内外研究现状第15-17 页
　　　　· 国外研究现状第15-16 页
　　　　· 国内发展状况第16-17 页
　　· 立体车库的主要发展趋势第17-18 页
　　· 本课题的研究内容和任务第18-19 页
　　· 本章小结第19-20 页
第2章 塔式立体车库总体方案设计第20-26 页
　　· 立体车库的种类及特点第20-21 页
　　· 塔式立体车库简介第21-23 页
　　· 塔式立体车库自动控制系统第23-25 页
　　　　· 立体车库自动控制系统概述第23-24 页
　　　　· 自动控制系统控制器及控制方案的选择第24-25 页
　　· 本章小结第25-26 页
第3章 控制系统的电力拖动系统第26-32 页
　　· 升降机构第26-28 页
　　　　· 速度曲线第26 页
　　　　· 负载机械特性第26-27 页
　　　　· 变频调速电机机械特性与升降机构机械特性的关系第27-28 页
　　· 平移存取机构第28-30 页
　　　　· 步进电机控制系统原理第28 页
　　　　· 系统的组成第28-29 页
　　　　· 步进电机速度控制第29-30 页
　　· 门电机第30-31 页
　　· 本章小结第31-32 页
第4章 控制系统软硬件设计第32-53 页
　　· 硬件系统设计第32-33 页
　　· 单片机系统设计第33-34 页
　　　　· 80c552单片机的结构和功能第33-34 页
　　　　· 80c552单片机的引脚描述第34 页
　　· 系统硬件连接第34-41 页
　　　　· 80C552单片机连线第34-35 页
　　　　· A/D转换第35-36 页
　　　　· 数码管显示电路第36-37 页
　　　　· 发光管显示电路第37-38 页
　　　　· 键盘接口电路第38-39 页
　　　　· 串行通讯电路和蜂鸣器电路第39-40 页
　　　　· 复位电路和晶振电路第40-41 页
　　　　· 定时器接口电路第41 页
　　· 控制系统软件设计第41-52 页
　　　　· C51语言简介第41-42 页
　　　　· 系统监控程序设计第42-43 页
　　　　· 主要软件功能模块子程序设计第43-52 页
　　· 本章小结第52-53 页
第5章 塔式车库存取车策略的研究第53-63 页
　　· 排队论的基本概念第53-54 页
　　· 排队系统的基本结构第54-57 页
　　　　· 输入过程第54-55 页
　　　　· 排队和排队规则第55 页
　　　　· 服务机构第55-56 页
　　　　· 排队问题的求解第56-57 页
　　· 车库车辆排队模型的分析第57-58 页
　　· 存取车策略优化第58-62 页
　　· 本章小结第62-63 页
第6章 安全性与可靠性第63-66 页
　　· 安全措施第63 页
　　· 软硬件的抗干扰措施第63-65 页
　　　　· 硬件的抗干扰措施第63-64 页
　　　　· 软件的抗干扰设计第64-65 页
　　· 本章小结第65-66 页
总结与展望第66-68 页
　　课题总结第66 页
　　展望第66-68 页
参考文献第68-71 页
致谢第71-72 页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第72-73 页
附录B 控制系统整体设计流程第73页

本篇论文共73页，点击这进入下载页面。
 
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