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多组分气体在多孔电极中扩散的研究

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多组分气体在多孔电极中扩散的研究
论文目录
 
摘要第1-3页
Abstract第3-8页
1 绪论第8-22页
  1.1 固体氧化物燃料电池(SOFC)概述第8-10页
    1.1.1 燃料电池简介第8页
    1.1.2 固体氧化物燃料电池(SOFC)的工作原理第8-9页
    1.1.3 SOFC的组成及结构类型第9-10页
  1.2 SOFC中的气体输运及扩散原理第10-13页
    1.2.1 SOFC中的多组分气体输运过程第10-11页
    1.2.2 SOFC中多孔电极的气体扩散原理第11-13页
  1.3 多孔电极中的气体扩散模型第13-15页
    1.3.1 菲克模型第14页
    1.3.2 Stefan-Maxwell模型第14页
    1.3.3 尘气模型第14-15页
  1.4 燃料电池领域常见的气体有效扩散系数测量装置第15-20页
    1.4.1 自加热式氧传感器装置第15-16页
    1.4.2 优化的Loschmidt扩散电池第16-18页
    1.4.3 SOFC气体扩散系数测量的电化学装置第18-20页
  1.5 本论文选题及主要内容第20-22页
2 多组分气体N_2-O_2在多孔电极中的有效扩散系数的实验测量第22-39页
  2.1 引言第22页
  2.2 阴极侧气体有效扩散系数的理论基础第22-25页
  2.3 实验部分第25-28页
    2.3.1 实验材料第25页
    2.3.2 实验仪器第25页
    2.3.3 气体扩散系数测量的实验装置第25-27页
    2.3.4 气体有效扩散系数的计算方法第27-28页
  2.4 实验结果与讨论第28-35页
    2.4.1 多孔电极第28-29页
    2.4.2 电极的孔隙率对有效扩散系数的影响第29-31页
    2.4.3 对忽略努森扩散效应假设的准确性的论证第31-34页
    2.4.4 温度对气体有效扩散系数的影响第34-35页
  2.5 三种及以上多组分气体在多孔电极中扩散的简单理论第35-38页
  2.6 本章小结第38-39页
3 多孔电极的浓差极化的特性研究第39-54页
  3.1 引言第39页
  3.2 浓差极化损失的研究方法第39-41页
    3.2.1 浓差极化的理论分析第39-40页
    3.2.2 实验内容第40-41页
  3.3 结果与讨论第41-47页
    3.3.1 气体有效扩散系数对浓差极化的影响第41-42页
    3.3.2 工作电流密度对浓差极化的影响第42-43页
    3.3.3 电极孔隙率和曲折度对浓差极化的影响第43-44页
    3.3.4 电极厚度对浓差极化的影响第44-45页
    3.3.5 综合选择最优电极第45-47页
  3.4 定量分析实验相关参数的微变化对浓差极化的影响第47-52页
    3.4.1 电流因素第47-50页
    3.4.2 温度因素第50-52页
  3.5 本章小结第52-54页
4 多组分气体在多孔电极中的扩散的模拟研究第54-69页
  4.1 引言第54页
  4.2 多孔电极内扩散过程的模拟第54-59页
    4.2.1 模型简介第54-55页
    4.2.2 参数选择第55-56页
    4.2.3 参数设置及计算方法第56页
    4.2.4 结果分析第56-59页
  4.3 单电池SOFC的工作过程的模拟第59-67页
    4.3.1 几何模型和参数第59-61页
    4.3.2 控制方程第61-63页
    4.3.3 模型假设第63页
    4.3.4 仿真计算步骤第63-64页
    4.3.5 结果与讨论第64-67页
  4.4 本章小结第67-69页
结论第69-70页
参考文献第70-76页
致谢第76-78页

本篇论文共78页,点击这进入下载页面
 
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