中型柴油机两级增压系统选型与设计



中型柴油机两级增压系统选型与设计

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中型柴油机两级增压系统选型与设计

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
第一章绪论	第9-14页
1.1 概述	第9页
1.2 柴油机两极增压技术国内外研究现状	第9-12页
1.3 课题研究的意义和主要内容	第12-13页
1.4 本章小结	第13-14页
第二章中型柴油机两级增压系统选型及模拟计算	第14-24页
2.1 废气涡轮增压器性能计算理论研究	第14-16页
2.1.1 能量守恒	第14页
2.1.2 质量守恒	第14页
2.1.3 废气涡轮增压器计算	第14-16页
2.2 两级增压系统BOOST模拟计算及选型	第16-22页
2.2.1 某中型柴油机的主要设计参数	第16-17页
2.2.2 两级增压BOOST计算模型建立	第17-18页
2.2.3 计算边界条件的设置	第18-20页
2.2.4 增压器匹配计算	第20-21页
2.2.5 增压器方案选定	第21-22页
2.3 本章小结	第22-24页
第三章中型柴油机两级增压系统设计与CAE模拟分析	第24-63页
3.1 中型柴油机两级增压系统布置设计	第24-28页
3.1.1 两极增压系统概念布置	第24页
3.1.2 两极增压系统布局设计	第24-27页
3.1.3 两极增压系统详细设计	第27-28页
3.2 两级增压系统CAE模态及强度分析	第28-42页
3.2.1 发动机排气系统CAE模态分析流程	第28-36页
3.2.2 有限元模型及其边界条件	第36-39页
3.2.3 计算结果与分析	第39-42页
3.2.4 CAE模态及强度分析结论	第42页
3.3 两级增压系统设计优化及CAE模态分析	第42-48页
3.3.1 两极增压系统设计优化	第42-43页
3.3.2 对优化后的设计布置进行CAE模态分析	第43-48页
3.3.3 CAE模态分析结论	第48页
3.4 两极增压系统EGR均匀性三维CFD分析及优化	第48-62页
3.5 本章小结	第62-63页
第四章中型柴油机两级增压系统性能试验研究	第63-68页
4.1 性能试验条件	第63页
4.2 性能试验设备	第63-64页
4.3 性能试验步骤	第64页
4.4 性能试验数据研究分析及结论	第64-66页
4.5 本章小结	第66-68页
第五章两级增压系统振动测试及可靠性试验研究	第68-85页
5.1 振动测试条件及设备	第68-69页
5.2 振动测试方法	第69页
5.3 振动测试标准	第69-70页
5.4 振动测试数据分析	第70-79页
5.5 振动测试结论	第79页
5.6 500小时负荷循环可靠性试验条件及设备	第79-80页
5.7 500小时负荷循环可靠性试验方法和过程	第80-83页
5.8 500小时负荷循环可靠性试验结论	第83-84页
5.9 本章小结	第84-85页
第六章结论与展望	第85-87页
6.1 结论	第85-86页
6.2 展望	第86-87页
参考文献	第87-90页
致谢	第90-91页
攻读学位期间发表的学术论文和专利目录	第91-92页
攻读学位期间获得的成果	第92页

本篇论文共92页，点击这进入下载页面。

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