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动车组转向架服役可靠性和维修性研究
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动车组转向架服役可靠性和维修性研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-17页
　　1.1 课题研究背景第11-12页
　　1.2 国内外可靠性研究现状第12-15页
　　　　1.2.1 可靠性发展概况第12-13页
　　　　1.2.2 铁路机车车辆可靠性研究现状第13-15页
　　1.3 本论文主要工作第15-17页
第2章 我国动车组转向架维修体系分析第17-36页
　　2.1 我国动车组维修体系第17-18页
　　2.2 动车组转向架维修手段第18-22页
　　　　2.2.1 空心轴探伤机第19页
　　　　2.2.2 轮辐轮辋探伤机第19-20页
　　　　2.2.3 不落轮镟床第20-22页
　　2.3 动车组转向架各部件检修第22-23页
　　　　2.3.1 构架检修第22页
　　　　　　2.3.2. 轴箱弹簧组成检修第22页
　　　　2.3.3 二系悬挂检修第22页
　　　　2.3.4 牵引装置检修第22-23页
　　　　2.3.5 轮对轴箱装置检修第23页
　　　　2.3.6 车轮检修第23页
　　2.4 动车组转向架故障统计分析第23-30页
　　　　2.4.1 车轮故障统计第25页
　　　　2.4.2 车轴故障统计第25-26页
　　　　2.4.3 轴箱故障统计第26-27页
　　　　2.4.4 垂向减振器故障统计第27页
　　　　2.4.5 抗蛇行减振器故障统计第27-28页
　　　　2.4.6 齿轮箱故障统计第28-29页
　　　　2.4.7 牵引电机故障统计第29页
　　　　2.4.8 空气弹簧故障统计第29-30页
　　2.5 动车组转向架风险管理第30-33页
　　　　2.5.1 风险概念第30页
　　　　2.5.2 风险分析第30-32页
　　　　2.5.3 转向架的风险分析第32-33页
　　2.6 动车组轮对全寿命周期成本分析第33-35页
　　　　2.6.1 全寿命周期成本与设备可靠性的关系第34页
　　　　2.6.2 全寿命周期阶段划分及成本构成第34-35页
　　　　2.6.3 动车组轮对全寿命周期成本分析第35页
　　2.7 本章小结第35-36页
第3章 动车组转向架安全性分析第36-68页
　　3.1 动车组服役环境第36页
　　3.2 动车组的安全性第36页
　　3.3 动车组运行平稳性及安全性计算第36-44页
　　　　3.3.1 1224计算结果第39页
　　　　3.3.2 0124计算结果第39-40页
　　　　3.3.3 0213计算结果第40-41页
　　　　3.3.4 0318计算结果第41-42页
　　　　3.3.5 0415计算结果第42-43页
　　　　3.3.6 0511计算结果第43页
　　　　3.3.7 0623计算结果第43-44页
　　3.4 平稳性及安全性随运营里程的变化第44-54页
　　　　3.4.1 平稳性随运营里程的变化第44-48页
　　　　3.4.2 安全性随运营里程的变化第48-54页
　　3.5 部件故障工况下动车组安全性分析第54-67页
　　　　3.5.1 一系钢弹簧断裂性能预测第54-56页
　　　　3.5.2 一系定位节点刚度变化性能预测第56-60页
　　　　3.5.3 一系垂向减振器失效性能预测第60-62页
　　　　3.5.4 抗蛇行减振器失效性能预测第62-63页
　　　　3.5.5 横向减振器失效性能预测第63-65页
　　　　3.5.6 空簧无气性能预测第65-67页
　　3.6 本章小结第67-68页
第4章 动车组轮对等效锥度管理第68-90页
　　4.1 等效锥度定义第68-70页
　　　　4.1.1 简化法计算等效锥度第68页
　　　　4.1.2 谐波法计算等效锥度第68-69页
　　　　4.1.3 UIC519标准计算等效锥度第69-70页
　　4.2 基于实测数据的等效锥度计算第70-75页
　　　　4.2.1 简化法等效锥度计算第72-73页
　　　　4.2.2 谐波法等效锥度计算第73页
　　　　4.2.3 UIC519等效锥度计算第73-75页
　　4.3 大等效锥度下的车辆运行分析第75-77页
　　4.4 轮对等效锥度管理实施建议第77-79页
　　　　4.4.1 轮对等效锥度的影响因素第77页
　　　　4.4.2 轮对等效锥度管理方法第77-78页
　　　　4.4.3 轮对等效锥度管理建议第78-79页
　　4.5 优化镟修周期后的全寿命周期成本分析第79-81页
　　4.6 轮对检修流程分析及优化第81-89页
　　　　4.6.1 轮对检修线的流程第81-83页
　　　　4.6.2 轮对检修线的流程分析第83-85页
　　　　4.6.3 轮对检修线流程的优化和设计第85-88页
　　　　4.6.4 轮对检修线的流程优化后的成效第88-89页
　　4.7 本章小结第89-90页
结论与展望第90-91页
致谢第91-92页
参考文献第92-95页
攻读硕士期间发表的论文及科研项目第95页

本篇论文共95页，点击这进入下载页面。
 
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