牵引变流器的电磁兼容性分析—硕士毕业论文下载



牵引变流器的电磁兼容性分析

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牵引变流器的电磁兼容性分析

论文目录
致谢	第1-6页
摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-11页
1 序言	第11-15页
1.1 课题研究的背景	第11页
1.2 动车组牵引供电系统的发展现状	第11-13页
1.3 研究内容和意义	第13-15页
2 牵引变流器的电磁兼容性及基本原理	第15-34页
2.1 牵引变流器的电磁兼容	第15-17页
2.1.1 电磁兼容的基本概念	第15页
2.1.2 牵引变流器的电磁干扰	第15-16页
2.1.3 牵引变流器的电磁兼容性标准	第16-17页
2.2 变流器的基本原理	第17-18页
2.3 两点式牵引变流器	第18-25页
2.3.1 两点式四象限脉冲整流器	第18-20页
2.3.2 中间储能环节	第20-21页
2.3.3 逆变器	第21-25页
2.4 三点式牵引变流器	第25-31页
2.4.1 三点式四象限脉冲整流器	第26-29页
2.4.2 中间储能环节	第29页
2.4.3 逆变器	第29-31页
2.5 牵引变流器在高速铁路动车组上的应用	第31-33页
2.5.1 CRH_1型动车组牵引传动系统	第31-32页
2.5.2 CRH_2型动车组牵引变流系统	第32页
2.5.3 CRH_3型动车组牵引变流系统	第32-33页
2.5.4 CRH_(380AL)型动车组牵引传动系统	第33页
2.6 本章小结	第33-34页
3 牵引变流器控制方式研究及其仿真实现	第34-50页
3.1 PWM调制的基本原理	第34-36页
3.2 整流器控制技术研究及仿真	第36-43页
3.2.1 整流器调制策略研究	第36-38页
3.2.2 整流器控制策略研究及仿真	第38-43页
3.3 逆变器控制系统仿真	第43-49页
3.3.1 PWM逆变电路控制方式	第43-45页
3.3.2 空间矢量调制的PWM控制方法	第45-48页
3.3.3 中点电位偏移抑制	第48页
3.3.4 SVPWM控制信号	第48-49页
3.4 本章小结	第49-50页
4 变流器场路耦合联合仿真结果及其分析	第50-66页
4.1 实际仿真车型的牵引系统整体介绍	第50-51页
4.2 整流器仿真结果及其分析	第51-54页
4.3 牵引逆变器仿真结果及其分析	第54-58页
4.4 变流系统整体仿真	第58-62页
4.5 牵引变流系统的实测分析	第62-65页
4.5.1 测试步骤	第62-63页
4.5.2 测试结果	第63-65页
4.6 本章小结	第65-66页
5 总结	第66-67页
参考文献	第67-70页
学位论文数据集	第70页

本篇论文共70页，点击这进入下载页面。

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