考虑轨道约束的高速铁路桥梁抗震分析



考虑轨道约束的高速铁路桥梁抗震分析

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考虑轨道约束的高速铁路桥梁抗震分析

论文目录
致谢	第1-6页
摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-11页
1 绪论	第11-21页
1.1 研究背景和意义	第11-12页
1.2 梁轨相互作用理论的研究现状	第12-17页
1.3 考虑轨道约束的桥梁抗震研究现状	第17-18页
1.4 本文的主要研究内容	第18-21页
2 梁轨相互作用原理及分析方法	第21-37页
2.1 地震作用下梁轨相互作用机理	第21-22页
2.2 梁轨相互作用解析法	第22-24页
2.3 梁轨相互作用有限元法	第24-36页
2.3.1 钢轨计算参数	第24-25页
2.3.2 主梁计算参数	第25页
2.3.3 桥墩计算参数	第25-29页
2.3.4 线路纵向阻力的模拟	第29-35页
2.3.5 地震作用下梁轨相互作用算例	第35-36页
2.4 本章小结	第36-37页
3 轨道约束对桥梁地震响应的影响	第37-61页
3.1 引言	第37页
3.2 地震波的选取	第37-39页
3.3 轨道约束对等跨简支梁桥地震响应的影响	第39-46页
3.3.1 等跨简支梁桥自振特性	第39-40页
3.3.2 等跨简支梁桥结构动力响应	第40-46页
3.4 轨道约束对简支+连续+简支型桥梁地震响应的影响	第46-56页
3.4.1 简支+连续+简支梁桥结构自振特性	第46-47页
3.4.2 简支+连续+简支梁桥结构动力响应	第47-56页
3.5 地震作用下无缝线路轨道强度的验算	第56-60页
3.6 本章小结	第60-61页
4 地震作用下梁轨系统的影响参数分析	第61-71页
4.1 引言	第61页
4.2. 路基段长度对梁轨系统地震响应的影响	第61-63页
4.3 简支梁跨数对梁轨系统地震响应的影响	第63-66页
4.3.1 简支梁跨数对结构位移的影响	第63-65页
4.3.2 简支梁跨数对钢轨内力的影响	第65-66页
4.3.3 小结	第66页
4.4 线路纵向阻力对梁轨系统地震响应的影响	第66-69页
4.4.1 线路纵向阻力对结构位移的影响	第66-67页
4.4.2 线路纵向阻力对钢轨内力的影响	第67-68页
4.4.3 小结	第68-69页
4.5 简支梁跨度对梁轨系统地震响应的影响	第69-70页
4.6 本章小结	第70-71页
5 地震作用下桥上轨道的变形分析	第71-87页
5.1 引言	第71页
5.2 地震作用下轨道变形的相关规范概述	第71-73页
5.3 地震作用下轨道变形规律的研究	第73-80页
5.3.1 地震波选取	第73-74页
5.3.2 有限元模型的建立	第74页
5.3.3 地震作用下轨道变形的结果分析	第74-80页
5.4 地震作用下轨道变形的影响因素分析	第80-84页
5.4.1 桥墩刚度对轨道变形的影响分析	第80-83页
5.4.2 扣件横向刚度对轨道变形的影响分析	第83-84页
5.5 本章小结	第84-87页
6 结论与展望	第87-89页
6.1 结论	第87-88页
6.2 展望	第88-89页
参考文献	第89-93页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果	第93-97页
学位论文数据集	第97页

本篇论文共97页，点击这进入下载页面。

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