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基于振动信号分析的汽车故障诊断研究

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基于振动信号分析的汽车故障诊断研究
论文目录
 
致谢第1-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
目录第10-13页
插图清单第13-15页
表格清单第15-16页
第一章 绪论第16-20页
  · 课题研究的背景与意义第16-17页
    · 汽车异常振动故障概述第16页
    · 汽车异常振动故障诊断的主要意义第16-17页
  · 车辆振动故障诊断理论研究概况第17-19页
    · 汽车振动理论的国内外研究和应用现状第17-18页
    · 汽车故障诊断技术发展概况第18-19页
  · 本文主要研究内容第19页
  · 本章小结第19-20页
第二章 基于振动特征的汽车常见故障分析第20-33页
  · 汽车振动系统第20-21页
  · 汽车各部件振动特性分析第21-28页
    · 汽车发动机的振动第21-23页
    · 传动件振动分析第23-25页
    · 车轮的振动第25-27页
    · 排气管振动噪声分析第27-28页
    · 风扇噪声第28页
  · 常见故障诊断方法第28-32页
    · 传统诊断方法第29-31页
    · 运用振动噪声分析仪法第31-32页
  · 运用排除可疑系统和零部件法查找故障源第32页
  · 本章小结第32-33页
第三章 车架的模态分析第33-54页
  · 车架的有限元分析第33-38页
    · 结构有限元分析基本理论第33-38页
  · 常用有限元软件介绍第38页
  · 车架有限元模型的建立第38-42页
    · 有限元模型建立方法第38-39页
    · 车架的几何模型简化及清理第39-40页
    · 单元类型选择及材料属性定义第40-41页
    · 模型的网格划分与检查第41页
    · 车架连接仿真第41-42页
  · 车架的试验模态分析第42-52页
    · 试验模态分析的简介第42页
    · 模态分析的理论基础第42-44页
    · 试验模态软件介绍第44页
    · 模态试验方案第44-47页
    · 模态参数的识别原理第47-48页
    · 模态分析结果的对比第48-52页
  · 车架频响结果对比分析第52-53页
  · 本章小结第53-54页
第四章 利用MATLAB GUI编写界面程序第54-66页
  · MATLAB介绍第54-55页
  · MATLAB GUI介绍第55-57页
  · 界面设计的基本原则和步骤第57-58页
    · 基本原则第57页
    · 界面设计的主要步骤第57-58页
  · 界面编写第58-63页
    · 界面设计的实际操作第59-61页
    · 功能实现第61-63页
  · 程序评价第63-65页
    · 程序的评价第64页
    · 程序的移植第64-65页
  · 本章小结第65-66页
第五章 整车道路试验第66-80页
  · 道路试验的原理第66页
  · 振动试验的方案第66-69页
    · 试验设备第66-67页
    · 测点的布置第67-68页
    · 道路测试工况选择第68-69页
  · 诊断流程设计第69-71页
  · 试验数据分析与诊断第71-79页
    · 试验数据第71-75页
    · 故障诊断第75-78页
    · 维修与改进第78-79页
  · 本章小结第79-80页
第六章 总结与展望第80-82页
  · 研究总结第80-81页
  · 研究展望第81-82页
参考文献第82-85页
硕士期间发表的论文第85页

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