论文目录 | |
摘要 | 第1-5
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ABSTRACT | 第5-8
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引言 | 第8-10
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第一章 国际海上货物运输法的统一 | 第10-13
页 |
第一节 国际海上货物运输法不统一的表现 | 第10-11
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第二节 国际海上货物运输法不统一所带来的问题 | 第11-12
页 |
第三节 国际海上货物运输法统一的必要性 | 第12-13
页 |
第二章 《草案》中承运人责任期间之变化 | 第13-23
页 |
第一节 承运人责任期间概念的界定 | 第13-14
页 |
第二节 各国际公约对承运人责任期间的不同规定 | 第14-15
页 |
第三节 《草案》中责任期间问题的规定及对此的评论 | 第15-20
页 |
第四节 《海商法》中承运人责任期间规定的缺陷与完善 | 第20-23
页 |
第三章 《草案》承运人责任基础变化之一—归责原则 | 第23-33
页 |
第一节 承运人归责原则概述 | 第23-24
页 |
第二节 承运人归责原则的两种不同模式 | 第24-26
页 |
第三节 《草案》中承运人归责原则的规定及对此的评论 | 第26-30
页 |
第四节 《海商法》中承运人归责原则的规定及前景展望 | 第30-33
页 |
第四章 《草案》承运人责任基础变化之二—航海过失免责 | 第33-39
页 |
第一节 航海过失免责的历史演进 | 第33-34
页 |
第二节 《草案》废除航海过失免责 | 第34-36
页 |
第三节 废除航海过失免责对我国的影响及我国的对策 | 第36-39
页 |
第五章 《草案》承运人责任基础变化之三—适航义务 | 第39-49
页 |
第一节 承运人适航义务的演进 | 第39-42
页 |
第二节 《草案》中承运人适航义务的规定及对此的评论 | 第42-46
页 |
第三节 明确《海商法》中承运人适航义务地位的建议 | 第46-49
页 |
第六章 《草案》承运人责任基础变化之四—迟延交付 | 第49-61
页 |
第一节 不同国际公约对迟延交付的界定 | 第49-50
页 |
第二节 《草案》中承运人迟延交付问题的规定及对此的评论 | 第50-55
页 |
第三节 《海商法》中迟延交付问题的再探讨 | 第55-61
页 |
结论 | 第61-63
页 |
致谢 | 第63-64
页 |
参考文献 | 第64-66
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