基于虚拟激励法的车辆平顺性分析及优化



基于虚拟激励法的车辆平顺性分析及优化

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基于虚拟激励法的车辆平顺性分析及优化

论文目录
摘要	第1-5 页
Abstract	第5-9 页
1 绪论	第9-16 页
· 课题的研究背景及意义	第9-10 页
· 课题的的研究现状及进展	第10-15 页
· 路面激励的研究进展	第10-11 页
· 车辆振动分析模型研究现状	第11-13 页
· 车辆悬架优化研究的进展	第13-14 页
· 虚拟激励法研究现状	第14-15 页
· 本文主要工作	第15-16 页
2 虚拟激励法的理论基础	第16-25 页
· 路面不平度激励	第16-20 页
· 路面不平度功率谱表达	第16-19 页
· 用路面不平度表达的时域频域转换	第19-20 页
· 单多点平稳随机激励响应	第20-23 页
· 虚拟激励法的精确/高效性	第23-24 页
· 本章小结	第24-25 页
3 1/2车辆系统4自由度振动模型的行驶平顺性仿真	第25-34 页
· 汽车平顺性的评价方法	第25-27 页
· 主要评价方法	第25-26 页
· 其它评价方法	第26-27 页
· 车辆和路面模型的建立	第27-29 页
· 虚拟激励法在车辆平顺性分析中的应用	第29-30 页
· 数值算例	第30-33 页
· 本章小结	第33-34 页
4 基于虚拟激励法的客车悬架优化	第34-51 页
· 车辆和路面模型	第34-37 页
· 车辆模型	第34-35 页
· 路面模型	第35-36 页
· 方程建立	第36-37 页
· 一阶二阶灵敏度分析	第37-40 页
· 移动渐近线法	第40-41 页
· 数值算例	第41-50 页
· 受路面不平度激励的单轴车辆随机振动灵敏度分析	第41-42 页
· 客车悬架系统优化	第42-50 页
· 本章小结	第50-51 页
结论	第51-52 页
参考文献	第52-56 页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况	第56-57 页
致谢	第57-59 页

本篇论文共59页，点击这进入下载页面。

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