考虑船舶等待时间均衡的泊位岸桥联合分配问题研究



考虑船舶等待时间均衡的泊位岸桥联合分配问题研究

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考虑船舶等待时间均衡的泊位岸桥联合分配问题研究

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-9页
第1章绪论	第9-15页
1.1 研究背景和意义	第9-11页
1.1.1 研究背景	第9-10页
1.1.2 研究意义	第10-11页
1.2 国内外研究现状	第11-13页
1.3 研究内容与论文结构	第13-15页
1.3.1 研究内容	第13页
1.3.2 论文结构	第13-15页
第2章服务公平性相关理论研究	第15-22页
2.1 服务公平性理论研究现状	第15-16页
2.2 服务公平性维度的研究	第16-18页
2.3 服务公平性与顾客满意度、忠诚度、行为意向关系	第18-20页
2.3.1 服务公平性与顾客满意、顾客忠诚关系	第18-20页
2.3.2 服务公平性与顾客行为意向	第20页
2.4 港口服务公平性	第20-22页
第3章泊位岸桥联合分配双目标优化模型建立	第22-29页
3.1 泊位岸桥分配概述	第22-24页
3.1.1 泊位分配问题	第22页
3.1.2 岸桥分配问题	第22-23页
3.1.3 泊位岸桥联合分配	第23-24页
3.2 船舶靠泊作业流程及靠泊规则	第24-25页
3.2.1 船舶靠泊作业流程	第24-25页
3.2.2 船舶靠泊规则	第25页
3.3 泊位-岸桥联合分配模型	第25-29页
3.3.1 模型假设	第26页
3.3.2 符号定义	第26-27页
3.3.3 数学模型	第27-29页
第4章泊位-岸桥联合分配模型算法	第29-43页
4.1 多目标遗传算法概述	第29-30页
4.2 模型的双目标遗传算法	第30-43页
4.2.1 个体编码	第30-32页
4.2.2 种群初始化	第32页
4.2.3 启发式算法更新染色体	第32-33页
4.2.4 启发式算法的构造	第33-34页
4.2.5 个体偏序关系的确定	第34-37页
4.2.6 适应度函数的确定	第37页
4.2.7 遗传操作	第37-41页
4.2.8 算法流程图	第41-43页
第5章算例研究	第43-53页
5.1 算例描述与原始数据	第43-44页
5.2 运行结果与结果分析	第44-53页
5.2.1 运行结果	第44-45页
5.2.2 结果分析	第45-53页
结论与展望	第53-55页
参考文献	第55-59页
致谢	第59页

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