日照港岚山港区岚南12#、16#泊位通航安全评价研究
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日照港岚山港区岚南12#、16#泊位通航安全评价研究
论文目录
摘要
第1-6页
ABSTRACT
第6-9页
第1章 绪论
第9-14页
1.1 研究的目的和意义
第9页
1.2 国内外对通航安全研究的现状
第9-10页
1.2.1 国外对通航安全的研究
第9-10页
1.2.2 国内对通航安全的研究
第10页
1.3 主要研究内容
第10页
1.4 涉水工程概况
第10-14页
1.4.1 拟建工程地理位置
第10-11页
1.4.2 工程建设规模
第11页
1.4.3 总平面布置方案
第11-12页
1.4.4 设计代表船型
第12-14页
第2章 通航环境分析
第14-24页
2.1 自然环境
第14-19页
2.1.1 气象
第14-16页
2.1.2 水文
第16-19页
2.2 港口环境分析
第19-21页
2.2.1 港区概况
第19-20页
2.2.2 航道概况
第20页
2.2.3 锚地概况
第20-21页
2.3 交通环境条件
第21-24页
2.3.1 港区船舶AIS数据流量统计分析
第21-23页
2.3.2 港区水上交通事故统计分析
第23-24页
第3章 工程建设因素影响分析
第24-37页
3.1 规范性分析
第24-29页
3.1.1 工程选址的合理性
第24页
3.1.2 码头尺度规范性分析
第24-29页
3.2 航道锚地规划分析
第29-35页
3.2.1 航路规划
第29-31页
3.2.2 锚地适应性分析
第31-32页
3.2.3 码头防撞设施及系缆设施分析
第32-35页
3.3 支持性论证
第35-37页
第4章 涉水活动水域通航风险评价
第37-53页
4.1 证据理论的概况
第37-40页
4.1.1 基本理论
第37页
4.1.2 识别框架
第37-38页
4.1.3 基本信任分配函数
第38页
4.1.4 信任函数
第38-39页
4.1.5 似然函数
第39-40页
4.2 证据理论的合成法则
第40-42页
4.3 证据理论
第42-43页
4.4 拟建工程通航风险评价
第43-51页
4.4.1 评价指标体系
第43-44页
4.4.2 通航安全评价方法
第44-46页
4.4.3 评价集的建立
第46-47页
4.4.4 评价指标隶属度的确认
第47-48页
4.4.5 指标权重的确立
第48-49页
4.4.6 模糊算子
第49-50页
4.4.7 风险评价结果
第50-51页
4.5 风险防范措施
第51-53页
4.5.1 船舶管理措施
第51页
4.5.2 管理部门措施
第51-52页
4.5.3 港口部门措施
第52-53页
第5章 存在的问题及安全保障措施
第53-59页
5.1 涉水活动通航安全影响方面存在的主要问题
第53-54页
5.2 安全保障措施
第54-59页
5.2.1 大型船舶操纵特性
第54-55页
5.2.2 船舶在航道内航行时可能受到的影响
第55页
5.2.3 拖轮的运用
第55-57页
5.2.4 应急拖轮的配备
第57页
5.2.5 船舶进出泊位安全管理建议
第57-58页
5.2.6 码头水域安全通航维护措施
第58-59页
第6章 论证结论
第59-60页
参考文献
第60-64页
致谢
第64-65页
作者简介
第65页
本篇论文共
65
页,
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