基于重置成本法的旧机动车评估方法的研究



基于重置成本法的旧机动车评估方法的研究

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基于重置成本法的旧机动车评估方法的研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第一章绪论	第8-17页
1.1 课题研究的背景和意义	第8-11页
1.1.1 课题研究背景	第8-10页
1.1.2 研究目的和意义	第10-11页
1.2 国内外旧机动车市场发展概况	第11-15页
1.2.1 国内旧机动车市场发展概况	第11-13页
1.2.2 国外旧机动车市场发展概况	第13-15页
1.3 本章小结	第15-17页
第二章旧机动车鉴定估价的理论依据与方法选择	第17-27页
2.1 概述	第17页
2.2 旧机动车评估的假设前提条件	第17-18页
2.3 旧机动车鉴定评估方法的选择	第18-26页
2.3.1 收益现值法	第18-19页
2.3.2 现行市价法	第19-20页
2.3.3 清算价格法	第20-21页
2.3.4 重置成本法	第21-26页
2.4 本章小结	第26-27页
第三章旧机动车检测与技术状况的鉴定	第27-40页
3.1 机动车的检测的概述	第27-28页
3.2 旧机动车技术状况的的鉴定	第28-36页
3.2.1 静态检查	第28-31页
3.2.2 动态检查	第31-35页
3.2.3 综合性能检测	第35-36页
3.3 影响旧机动车价值的各评估参数分级标准的确定	第36-39页
3.3.1 车况参数分级标准的确定	第36-38页
3.3.2 车辆维护保养状况分级的确定	第38-39页
3.3.4 车辆事故状况评级标准的确定	第39页
3.4 本章小结	第39-40页
第四章旧机动车评估方法评估参数的确定及评估实例	第40-53页
4.1 环比评分法简述	第40页
4.2 模型的建立及各权重的计算	第40-44页
4.2.1 分析模型的构造	第40-41页
4.2.2 各指标层评价系数表的建立	第41-44页
4.3 旧机动车基础成新率的四个指标参数的确定	第44-49页
4.3.1 技术性能指标参数成新率 D1的确定	第44-48页
4.3.2 汽车使用年限指标参数成新率 D2的确定	第48页
4.3.3 车辆整车状况成新率 D3的确定	第48-49页
4.3.4 行驶里程指标参数成新率 D4的确定	第49页
4.4 影响基础成新率调整系数 T 的确定	第49-51页
4.5 旧机动车评估实例分析	第51-52页
4.6 本章小结	第52-53页
结论	第53-54页
参考文献	第54-56页
附录	第56-58页
攻读学位期间取得的研究成果	第58-59页
致谢	第59页

本篇论文共59页，点击这进入下载页面。

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