高速铁路岩质路基沉降预测及工程应用
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高速铁路岩质路基沉降预测及工程应用
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-10页
1 绪论
第10-14页
1.1 研究背景
第10页
1.2 路基沉降预测研究现状
第10-12页
1.3 存在的问题
第12-13页
1.4 本文主要研究内容
第13页
1.5 研究目的及意义
第13-14页
2 高速铁路路基沉降预测方法分析
第14-24页
2.1 高速铁路路基沉降原理
第14-15页
2.1.1 路基沉降机理
第14页
2.1.2 铁路路基沉降组成
第14-15页
2.2 沉降预测方法
第15-23页
2.2.1 双曲线法
第15-17页
2.2.2 三点法
第17-18页
2.2.3 指数曲线法
第18-19页
2.2.4 星野法
第19-21页
2.2.5 反分析法
第21-23页
2.3 本章小结
第23-24页
3 高速铁路岩质路基沉降预测计算分析
第24-34页
3.1 工程概况
第24-27页
3.1.1 工程地质条件
第24-25页
3.1.2 路基设计参数
第25页
3.1.3 高速铁路基工后沉降变形控制标准
第25-26页
3.1.4 沉降变形观测等级及精度要求
第26-27页
3.2 曲线回归分析
第27-32页
3.2.1 三点法预测分析
第28-29页
3.2.2 双曲线法预测分析
第29-30页
3.2.3 指数曲线法预测分析
第30页
3.2.4 星野法预测分析
第30-32页
3.3 理论预测结果与实测结果对比分析
第32-33页
3.4 本章小结
第33-34页
4 数值模拟法预测高速铁路岩质路基沉降研究
第34-50页
4.1 FLAC3D 软件介绍
第34-35页
4.2 本构模型的选取
第35-40页
4.2.1 弹性模型
第35-36页
4.2.2 摩尔-库仑模型
第36-40页
4.3 某城际铁路路基沉降数值计算分析
第40-48页
4.3.1 计算模型概述
第40-41页
4.3.2 模型边界条件
第41页
4.3.3 模型计算参数
第41-42页
4.3.4 模型有效性验证
第42页
4.3.5 数值模拟法研究高速铁路岩质路基沉降
第42-48页
4.4 本章小结
第48-50页
5 高速铁路岩质路基沉降经验公式推导及应用
第50-62页
5.1 主要影响因素分析
第50-54页
5.2 沉降预测经验公式推导
第54-57页
5.3 经验公式应用
第57-60页
5.3.1 最终沉降量预测
第57-59页
5.3.2 反算参数
第59-60页
5.4 经验公式的适用条件
第60-61页
5.5 本章小结
第61-62页
6 结论
第62-63页
参考文献
第63-67页
致谢
第67页
本篇论文共
67
页,
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。
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