轿车车门铰链加工过程质量控制的研究



轿车车门铰链加工过程质量控制的研究

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轿车车门铰链加工过程质量控制的研究

论文目录
摘要	第1-3页
ABSTRACT	第3-4页
符号说明	第4-10页
第一章绪论	第10-18页
1.1 研究背景	第10-11页
1.2 门铰链国内外生产控制方法简介	第11-13页
1.2.1 门铰链结构功能简介	第12页
1.2.2 门铰链国外加工方法和质量控制方法	第12页
1.2.3 门铰链国内加工方法和质量控制方法	第12-13页
1.3 过程质量控制理论研究现状	第13-17页
1.3.1 质量控制科学的形成和发展	第13-14页
1.3.2 产品质量变异的产生原因	第14页
1.3.3 产品质量变异的统计描述	第14-15页
1.3.4 制造过程质量控制概述	第15-16页
1.3.5 制造质量控制的方法	第16-17页
1.4 本论文主要的研究内容	第17-18页
第二章门铰链加工工艺分析	第18-30页
2.1 门铰链总成的关键指标	第18-20页
2.2 门铰链生产工艺路线与主要质量瓶颈工序分析	第20-28页
2.2.1 车门件的工艺路线及瓶颈工序分析	第21-24页
2.2.2 车身件的工艺路线及瓶颈工序分析	第24-28页
2.2.3 总成装配工艺路线	第28页
2.3 现行工艺过程和质量控制评估	第28-29页
2.4 本章小结	第29-30页
第三章制造质量的统计过程控制	第30-42页
3.1 制造质量的统计分析	第30-35页
3.1.1 控制图的概念和分类	第30-31页
3.1.2 (x\|-)-R 控制图的分析	第31-32页
3.1.3 过程能力指数	第32-34页
3.1.4 过程控制图实例	第34-35页
3.2 运用 SPC 技术对门铰链加工质量瓶颈工序的分析	第35-41页
3.2.1 车门件钻销孔工序SPC 测算	第36-37页
3.2.2 车身件钻销孔工序SPC 控制	第37-38页
3.2.3 车身件铣止挡面工序SPC 控制	第38-41页
3.3 本章小结	第41-42页
第四章门铰链制造过程质量控制流程改进	第42-50页
4.1 对现有过程质量控制流程的改进	第42-48页
4.1.1 过程质量控制流程	第42页
4.1.2 车身件机加工过程质量控制流程	第42-44页
4.1.3 车门件机加工过程质量控制流程	第44-46页
4.1.4 装配线的质量控制安排	第46-47页
4.1.5 新质量流程取得的成果	第47-48页
4.2 对车身件工序组合的设想	第48-49页
4.3 本章小结	第49-50页
第五章门铰链加工的预报控制	第50-65页
5.1 质量预报控制的数学模型	第50-55页
5.1.1 建模中的灰色方法	第50-52页
5.1.2 时间序列预报模型	第52页
5.1.3 神经网络模型	第52-55页
5.2 门铰链螺栓拧紧力矩的预测控制	第55-62页
5.2.1 采用时序建模	第55-57页
5.2.2 采用灰色系统GM(1,1)建模	第57-61页
5.2.3 BP 神经网络建模	第61-62页
5.3 用灰色关联度分析的方法解决实际质量问题的案例	第62-64页
5.4 本章小结	第64-65页
第六章总结与展望	第65-67页
6.1 论文总结	第65-66页
6.2 展望	第66-67页
参考文献	第67-68页
致谢	第68-69页
攻读学位期间发表的论文	第69页

本篇论文共69页，点击这进入下载页面。

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