教育论文网

插电式单轴并联混合动力汽车DCT换挡控制技术研究
硕士博士毕业论文站内搜索    
分类：教育论文网→交通运输论文→公路运输论文→汽车工程论文→各种汽车论文→各种能源汽车论文
插电式单轴并联混合动力汽车DCT换挡控制技术研究
论文目录
 
摘要第1-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第12-22页
　　　　1.1 研究的背景和意义第12-14页
　　　　　　　　1.1.1 混合动力汽车概述第12-13页
　　　　　　　　1.1.2 混合动力汽车换挡控制技术研究的意义第13-14页
　　　　1.2 混合动力汽车能量管理策略研究现状第14-16页
　　　　　　　　1.2.1 基于规则的能量管理策略第15页
　　　　　　　　1.2.2 瞬时优化能量管理策略第15页
　　　　　　　　1.2.3 全局最优能量管理策略第15-16页
　　　　　　　　1.2.4 模糊控制策略第16页
　　　　1.3 混合动力汽车自动变速器换挡规律研究现状第16-17页
　　　　1.4 双离合器自动变速器换挡控制策略研究现状第17-19页
　　　　1.5 本文主要研究内容第19-22页
第2章 插电式单轴并联混合动力系统仿真模型的构建第22-32页
　　　　2.1 仿真方法及仿真软件的选择第22-24页
　　　　　　　　2.1.1 仿真方法第22-23页
　　　　　　　　2.1.2 仿真软件第23-24页
　　　　2.2 整车及各部件基本参数和特性图第24-29页
　　　　2.3 整车系统建模第29-31页
　　　　2.4 本章小结第31-32页
第3章 基于规则的单轴并联PHEV能量管理策略研究第32-50页
　　　　3.1 能量管理策略设计的原理第32-33页
　　　　3.2 驾驶员需求转矩解析第33-37页
　　　　3.3 模式切换与转矩分配策略第37-46页
　　　　　　　　3.3.1 工作模式分析第37-38页
　　　　　　　　3.3.2 模式切换策略第38-42页
　　　　　　　　3.3.3 转矩分配策略第42-46页
　　　　3.4 CRUISE-MATLAB联合仿真平台第46-48页
　　　　3.5 本章小结第48-50页
第4章 基于能量管理策略转矩分配的换挡规律制定方法研究第50-90页
　　　　4.1 换挡控制参数的选择第50-51页
　　　　4.2 单轴并联PHEV最佳动力性换挡规律第51-59页
　　　　　　　　4.2.1 汽车的动力性分析第52-53页
　　　　　　　　4.2.2 最佳动力性升挡规律制定过程第53-58页
　　　　　　　　4.2.3 降挡规律制定方法第58-59页
　　　　4.3 单轴并联PHEV最佳经济性换挡规律第59-78页
　　　　　　　　4.3.1 最佳经济性升挡规律制定方法第59-62页
　　　　　　　　4.3.2 纯电动模式第62-67页
　　　　　　　　4.3.3 行车充电模式第67-71页
　　　　　　　　4.3.4 混合驱动模式第71-75页
　　　　　　　　4.3.5 发动机驱动模式第71-77页
　　　　　　　　4.3.6 降挡规律制定方法第77-78页
　　　　4.4 换挡规律计算软件第78-82页
　　　　　　　　4.4.1 简介第78-79页
　　　　　　　　4.4.2 使用说明第79-82页
　　　　4.5 整车动力性、经济性仿真分析第82-88页
　　　　　　　　4.5.1 整车动力性仿真第83-85页
　　　　　　　　4.5.2 整车经济性仿真第85-88页
　　　　4.6 本章小结第88-90页
第5章 基于多工况统计分析的最佳经济性换挡规律制定方法研究..第90-104页
　　　　5.1 NEDC循环工况功率特性分析第90-93页
　　　　5.2 NEDC循环工况阶段划分与切换条件的确定第93-95页
　　　　5.3 NEDC循环工况最佳经济性挡位决策控制策略第95-96页
　　　　5.4 NEDC循环工况仿真结果及分析第96-99页
　　　　5.5 反NEDC循环工况和WLTC循环工况仿真分析第99-102页
　　　　5.6 本章小结第102-104页
第6章 DCT换挡过程双离合器切换控制研究第104-114页
　　　　6.1 DCT换挡品质评价指标第104-105页
　　　　6.2 DCT换挡过程双离合器切换控制分析第105-108页
　　　　6.3 DCT换挡过程双离合器切换控制特性优化第108-113页
　　　　6.4 本章小结第113-114页
结论第114-118页
　　　　全文总结第114-115页
　　　　创新点第115-116页
　　　　研究展望第116-118页
参考文献第118-124页
致谢第124页

本篇论文共124页，点击这进入下载页面。
 
更多论文
插电式单轴并联混合动力汽车DCT换挡
Maternal Hyperglycemia and Adver
Study of Electrical Properties a
Bi/Tm/Er Co-Doped Aluminosilicat
On the Reconstruction of RADIUS
A Study of Developing Self-regul
An Invitation to a New Way of Te
A Call for Reforming One of the
Anti-Corruption through Internat
A Study of Novice English Teache
The Relevance of Military Securi
基于THz-TDS的固体农药混合定量分析
一种气泡雾化喷枪的雾化特性计算与
管理者权力、薪酬差距与公司价值
新型阿霉素前药PEG-DOX的合成、表征
低分子量聚乙二醇—紫杉醇前药的合
硼替佐米中间体的合成
肝素钠有关物质检测方法学研究及效
对虾白斑综合症病毒（WSSV）编码的
海岛村镇饮用水膜处理技术的研究与
药品垂直监管体制研究
基于社区卫生服务机构的国家基本药
α-硫辛酸对2型糖尿病大鼠氧化应激
华东地区某养猪场主要疫病免疫水平
根际铜绿假单胞菌M18中GacA对次级代
面向产业化的高方阻密栅电池性能研
锂离子电池容量衰减的研究
锂离子电池固体电解质界面膜（SEI）
网络重构在配电网事故处理中的应用
针对PID的电池片防反射膜工艺改进研
高性能混凝土框架—剪力墙结构基于
风荷载作用下充气膜结构静力和动力
冷弯薄壁管桁架组合墙体的抗震性能
新时期我国综合型铁路客站建筑空间
高强钢筋高强混凝土预应力梁抗弯性
钢筋混凝土框架—核心筒结构抗连续
中小学建筑砌体结构中小墙肢抗震加
爆破振动作用下砌体古建筑加固前后
大跨度空间拱桁架承载力及稳定性分
既有建筑“适应性再利用”设计研究
螺杆桩承载特性分析与试验研究
花纹钢板与混凝土之间粘结滑移性能
地下室结构的抗浮设计与分析
枯草芽孢杆菌和猪源乳酸杆菌混合饲
美洛昔康片对犬的临床安全性试验及
复合双歧杆菌油乳剂的研制及其防治
盐酸特比萘芬的安全性和抗真菌药物
盐胁迫对菊芋果聚糖代谢的影响及其
结缕草属植物耐盐性评价及其耐盐机
荷花种质资源遗传多样性的SRAP和IS
5种鸢尾属植物耐盐及其机理研究
分布式驱动纯电动客车操纵稳定性仿
农杆菌介导的水稻热激转录因子基因
拟南芥转录因子MYB44与葡聚糖合酶G
多菌灵、氰烯菌酯对禾谷镰孢菌DON毒
不同越冬温度对灰飞虱抗药性和敏感
共生菌Wolbachia和Cardinium对中国
生物质炭稻田施用下的土壤固碳减排
基于AE的农田配方施肥管理系统的研
混合侵染和交替传代对斜纹夜蛾核型
甜菜夜蛾气味结合蛋白的基因克隆、
生物质炭应用于黄淮海平原低产农作
不同施肥模式下施用生物黑炭对雨养
乡（镇）域土地利用总体规划与城市
毛白杨道路林带对重金属元素的富集
闽楠嫩枝扦插繁殖技术及生根机理研
木屑加压液化与液体产物分级制备燃
森林公园景观设施小品的生态化设计
风景名胜区中历史文化景观的保护与
北京地区公园中水环境的生态设计研
 
混合动力论文 能量管理论文 换挡规律论文 冲击度论文
版权申明：目录由用户ruoxuan9**提供，www.51papers.com仅收录目录，作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved