面向转向稳定性的差速驱动AGV结构与控制策略研究
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面向转向稳定性的差速驱动AGV结构与控制策略研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-10页
1 绪论
第10-20页
1.1 研究背景及意义
第10-12页
1.2 AGV结构简介
第12-15页
1.3 AGV发展状况
第15-18页
1.3.1 国内外研究现状
第15-18页
1.3.2 发展趋势
第18页
1.4 研究主要内容
第18-20页
2 AGV原地转向稳定性理论分析
第20-28页
2.1 AGV模型及相关参数
第20-22页
2.2 AGV转向稳定性分析
第22-27页
2.2.1 AGV出现侧滑导致转向不稳定
第23-24页
2.2.2 驱动轮出现滑转/滑移导致转向不稳定
第24-26页
2.2.3 两驱动轮加速度值差异导致转向不稳定
第26-27页
2.3 本章小结
第27-28页
3 AGV原地转向仿真分析
第28-50页
3.1 仿真模型建立
第28-37页
3.1.1 模型导入
第28-30页
3.1.2 模型参数设置
第30-37页
3.2 货叉AGV运动仿真
第37-49页
3.2.1 速度对AGV转向稳定性的影响
第38-40页
3.2.2 加速度对AGV转向稳定性的影响
第40-42页
3.2.3 质心位置对AGV转向稳定性的影响
第42-44页
3.2.4 静摩擦系数对AGV转向稳定性的影响
第44-46页
3.2.5 车体尺寸对AGV转向稳定性的影响
第46-49页
3.3 本章小结
第49-50页
4 AGV的优化
第50-67页
4.1 AGV的结构优化
第51-64页
4.1.1 AGV的尺寸优化
第51-62页
4.1.2 AGV的偏心距优化
第62页
4.1.3 结构优化后的AGV转向稳定性评估
第62-64页
4.2 AGV转向运动参数优化
第64-65页
4.2.1 AGV转向加速度的取值
第64-65页
4.2.2 AGV转向速度的取值
第65页
4.3 本章小结
第65-67页
5 AGV原地转向控制策略
第67-85页
5.1 AGV转向控制算法研究
第67-73页
5.1.1 PID控制
第67-69页
5.1.2 模糊PID控制
第69-73页
5.2 AGV转向控制系统硬件设计
第73-80页
5.2.1 控制单元设计
第74-75页
5.2.2 寻迹单元设计
第75-77页
5.2.3 通信单元设计
第77-78页
5.2.4 驱动单元设计
第78-80页
5.3 AGV转向控制系统软件设计
第80-84页
5.3.1 编译环境的介绍
第80-81页
5.3.2 AGV转向控制系统软件设计
第81-84页
5.4 本章小结
第84-85页
6 总结与展望
第85-87页
6.1 全文总结
第85-86页
6.2 展望
第86-87页
参考文献
第87-90页
个人简历及在学期间发表的学术论文与研究成果
第90-91页
致谢
第91页
本篇论文共
91
页,
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