城市轨道交通快慢线设置可行性分析



城市轨道交通快慢线设置可行性分析

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城市轨道交通快慢线设置可行性分析

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-9页
第一章绪论	第9-15页
1.1 研究背景和意义	第9-11页
1.1.1 研究背景	第9-10页
1.1.2 研究意义	第10-11页
1.2 国内外研究现状	第11-13页
1.2.1 国外相关研究	第11-12页
1.2.2 国内相关研究	第12-13页
1.3 研究内容和技术路线	第13-15页
1.3.1 研究内容	第13-14页
1.3.2 技术路线	第14-15页
第二章国内外快慢车运营实践	第15-24页
2.1 国外运营经验	第15-19页
2.2 国内运营经验	第19-22页
2.3 本章小结	第22-24页
第三章开行快慢车的条件分析	第24-31页
3.1 开行快慢车的客流特征	第24-26页
3.2 开行快慢车的线路特性	第26-27页
3.3 开行快慢车的越行站配线	第27-30页
3.4 本章小结	第30-31页
第四章快慢车运营组织方案	第31-44页
4.1 快慢车方案的概念	第31-32页
4.2 快慢车方案	第32-40页
4.2.1 快慢车编组方案	第32-33页
4.2.2 快慢车停站方案	第33-34页
4.2.3 快慢车开行比例	第34-35页
4.2.4 发车间隔	第35-39页
4.2.5 越行站点确定	第39-40页
4.3 快慢车行车方案对线路通过能力的影响	第40-42页
4.4 快慢车对行车调度的影响	第42-43页
4.5 本章小结	第43-44页
第五章快慢车效益分析	第44-52页
5.1 乘客快慢车选择行为	第44-46页
5.1.1 乘客乘车选择行为基本假设	第44-45页
5.1.2 乘客快慢车选择行为	第45-46页
5.2 开行快慢车效益计算	第46-51页
5.2.1 快慢车开行方案出行总时间计算	第47-49页
5.2.2 平行车开行方案出行总时间计算	第49-51页
5.2.3 开行快慢车的效益分析	第51页
5.3 本章小结	第51-52页
第六章快慢车开行案例分析	第52-72页
6.1 深圳市轨道交通6号线概况	第52-55页
6.2 6 号线快慢车组合运营方案效益比较	第55-71页
6.2.1 列车开行对数计算	第58-59页
6.2.2 停站方案	第59-62页
6.2.3 平行运行图乘客总出行时间计算	第62-65页
6.2.4 开行快慢车的乘客出时间节约值计算	第65-71页
6.3 本章小结	第71-72页
结论	第72-73页
参考文献	第73-76页
附录1 上海16号线工作日运行图	第76-77页
攻读硕士学位期间取得的研究成果	第77-78页
致谢	第78-79页
附件	第79页

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