氢气对汽油发动机燃烧和排放性能影响的试验和仿真研究
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氢气对汽油发动机燃烧和排放性能影响的试验和仿真研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-8页
第1章 绪论
第8-16页
· 前言
第8-9页
· 能源背景
第8页
· 时代呼唤清洁新能源
第8-9页
· 本研究课题的学术背景及其理论与实际意义
第9-13页
· 氢燃料内燃机的特点
第9-12页
· 氢燃料内燃机目前存在的问题
第12页
· 本课题研究的目的和意义
第12-13页
· 氢燃料发动机的国内外研究现状
第13-15页
· 本课题的来源及主要工作
第15-16页
第2章 试验系统搭建及仿真软件概述
第16-34页
· 发动机结构改造
第16-19页
· 现代伊兰特·L D型汽油机概况
第16页
· 进气管喷氢改造
第16-19页
· 供氢系统搭建
第19-20页
· 试验测试系统
第20-22页
· 仿真软件概述
第22-32页
· 软件介绍
第22-25页
· 软件使用方法
第25-32页
· 本章小结
第32-34页
第3章 氢燃料发动机的理论循环和燃烧模型
第34-43页
· 理论循环的基本假设
第34-35页
· 理论循环的计算分析
第35-38页
· 理论循环的计算结果
第38-41页
· 外部混合气形成方式的氢发动机理论循环的计算结果
第38-40页
· 内部混合气形成方式的氢发动机理论循环的计算结果
第40-41页
· 本章小结
第41-43页
第4章 氢发动机试验研究
第43-56页
· 怠速及低速低负荷下的单缸混氢试验研究
第43-48页
· 试验系统设计与试验方法
第43页
· 试验结果与分析
第43-48页
· 原机及混氢怠速试验
第43-46页
· 原机及混氢2000r/min负荷特性试验
第46-48页
· 混氢改善稀燃汽油机怠速性能的试验研究
第48-55页
· 试验系统设计与试验方法
第48-50页
· 试验结果和分析
第50-55页
· 发动机指示热效率
第50-51页
· 发动机燃烧过程
第51-52页
· 发动机循环变动
第52-55页
· 本章小结
第55-56页
第5章 低速低负荷工况下的四缸纯氢、混氢试验和仿真研究
第56-76页
· 低速低负荷工况下的四缸纯氢试验和仿真研究
第56-64页
· 试验装置和试验方法
第56-57页
· 模型的建立与标定
第57-58页
· 仿真结果分析
第58-64页
· 发动机动力性能与热效率分析
第58-59页
· 发动机放热过程和燃烧参数分析
第59-64页
· 低速低负荷工况下的四缸汽油混氢试验和仿真研究
第64-74页
· 试验装置和试验方法
第64-66页
· 模型的建立与标定
第66-69页
· 仿真结果分析
第69-74页
· 发动机动力性能与热效率分析
第69-71页
· 发动机放热过程和燃烧参数分析
第71-73页
· 点火角对发动机混氢燃烧的影响
第73-74页
· 本章小结
第74-76页
第6章 全文总结及展望
第76-77页
参考文献
第77-80页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文
第80-81页
致谢
第81页
本篇论文共
81
页,
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