SAR图像飞机目标分类识别技术研究
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SAR图像飞机目标分类识别技术研究
论文目录
摘要
第1-10页
abstract
第10-12页
第一章 绪论
第12-20页
1.1 研究背景与意义
第12页
1.2 国内外研究现状
第12-18页
1.2.1 飞机目标识别的研究现状
第12-13页
1.2.2 SARATR的研究现状
第13-17页
1.2.3 SAR图像飞机目标的识别难点
第17-18页
1.3 论文的结构及主要工作
第18-20页
第二章 SAR图像飞机目标分割
第20-32页
2.1 引言
第20页
2.2 SAR图像预处理
第20-23页
2.2.1 图像增强
第20-22页
2.2.2 Frost滤波
第22-23页
2.3 基于多种子点分区域生长的机场跑道提取
第23-28页
2.3.1 种子点的选取
第24-25页
2.3.2 机场跑道的提取
第25-28页
2.4 飞机目标分割
第28-30页
2.4.1 CFAR检测算法
第28-29页
2.4.2 基于CFAR的SAR图像飞机目标检测
第29-30页
2.5 本章小结
第30-32页
第三章 基于可变参数化几何模型的SAR图像飞机目标特征提取方法
第32-49页
3.1 引言
第32-33页
3.2 飞机目标的基础知识
第33-36页
3.2.1 飞机目标的结构
第33-35页
3.2.2 飞机目标的几何特征
第35-36页
3.3 SAR图像飞机目标参数化几何模型的构建
第36-39页
3.3.1 几何模型的构建
第36-38页
3.3.2 几何模型参数的取值范围确定
第38-39页
3.4 遗传算法的基本原理
第39-42页
3.4.1 遗传算法的概述
第39页
3.4.2 遗传算法的运算流程
第39-41页
3.4.3 目标函数的构建
第41-42页
3.4.4 遗传算法的参数设置
第42页
3.5 SAR图像飞机目标几何特征提取
第42-43页
3.6 实验结果分析
第43-48页
3.6.1 仿真图像的实验
第43-45页
3.6.2 实测图像的实验
第45-47页
3.6.3 飞机目标几何特征参数实验误差分析
第47-48页
3.7 本章小结
第48-49页
第四章 基于D-S证据融合的SAR图像飞机目标分类方法研究
第49-63页
4.1 引言
第49页
4.2 经典D-S证据融合理论基础
第49-53页
4.2.1 证据融合理论概述
第49-50页
4.2.2 D-S证据理论的基本概念
第50-52页
4.2.3 D-S证据理论的合成法则
第52-53页
4.2.4 D-S证据理论的决策规则
第53页
4.3 基于D-S证据融合的SAR图像飞机目标分类
第53-58页
4.3.1 基本概率分配函数的构造
第54-56页
4.3.2 基本概率分配函数参数设置及证据融合框架搭建
第56-58页
4.4 实验结果分析
第58-62页
4.5 本章小结
第62-63页
第五章 结束语
第63-66页
致谢
第66-68页
参考文献
第68-72页
作者攻读硕士期间取得的学术成果
第72页
本篇论文共
72
页,
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。
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