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基于随机游走的潜在高价值旅客发现及细分研究

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基于随机游走的潜在高价值旅客发现及细分研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-18页
  · 研究背景及意义第10-11页
  · 国内外研究现状第11-15页
    · 潜在客户发现研究现状第11-12页
    · 客户细分研究现状第12-14页
    · 客户细分应用现状第14页
    · 客户细分在民航业的应用现状第14-15页
  · 论文主要内容第15-16页
  · 论文组织结构第16-18页
第二章 相关理论第18-26页
  · 二部图及二部图上的随机游走第18-22页
    · 二部图理论第18-19页
    · 二部图上的随机游走第19-22页
  · Hadoop简介第22-25页
    · HDFS分布式文件系统第23-24页
    · MapReduce编程模型第24-25页
  · 本章小结第25-26页
第三章 潜在高价值旅客发现第26-37页
  · 旅客-航线二部图建模第26-27页
  · 基于随机游走的潜在高价值旅客发现第27-29页
    · 旅客潜在飞行需求第27-28页
    · 旅客潜在价值第28-29页
    · 潜在高价值旅客发现算法第29页
  · 实验第29-36页
    · 实验数据第30-31页
    · 实验环境第31-32页
    · 实验评价指标第32页
    · 实验过程及结果第32-36页
  · 本章小结第36-37页
第四章 潜在高价值旅客细分第37-53页
  · TCSDG民航旅客偏好模型第37-38页
    · TCSDG模型参数遴选第37-38页
    · TCSDG模型参数计算第38页
  · 基于TCSDG模型的民航旅客细分算法第38-40页
  · 基于TCSDG模型的民航旅客细分算法并行化第40-42页
  · 实验第42-51页
    · 实验数据第42页
    · 实验流程第42-43页
    · 并行化算法有效性和高效性验证第43-44页
    · 民航旅客TCSDG特征计算第44-45页
    · 民航旅客并行细分第45-51页
  · 本章小结第51-53页
第五章 总结与展望第53-55页
  · 全文总结第53页
  · 展望第53-55页
参考文献第55-59页
致谢第59-60页
作者简介第60页

本篇论文共60页,点击这进入下载页面
 
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