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铝合金路面结构设计与松软土壤模型试验研究

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铝合金路面结构设计与松软土壤模型试验研究
论文目录
 
致谢第1-6 页
摘要第6-7 页
Abstract第7-8 页
目次第8-10 页
1 绪论第10-19 页
  · 选题背景及意义第10-12 页
  · 当前研究现状综述第12-17 页
  · 本文的主要研究内容及方法第17-19 页
2 铝合金材料及其成型工艺第19-27 页
  · 铝合金材料第19-21 页
  · 铝合金结构的应用第21-24 页
  · 适用于军用路面设计的铝合金材料及其成型工艺第24-27 页
3 铝合金路面结构设计第27-30 页
  · 设计思路第27 页
  · 结构设计方案第27-29 页
  · 表面防滑耐磨处理第29-30 页
4 松软地基土壤计算模型研究第30-46 页
  · 概述第30 页
  · 土壤模型的选择第30-31 页
  · 邓肯-张模型第31-39 页
  · 土壤模型控制参数实验确定方法第39-40 页
  · 典型地域松软土壤实验第40-46 页
5 铝合金路面结构计算第46-62 页
  · 有限元基本原理第46-50 页
  · 路面板有限元模型的建立第50-51 页
  · 边界条件第51-54 页
  · 模型求解及强度校核第54-62 页
6 试验验证第62-69 页
  · 概述第62 页
  · 试验条件第62-64 页
  · 试验结果第64-69 页
7 结论与展望第69-71 页
  · 结论第69 页
  · 展望第69-71 页
参考文献第71-73 页
作者简历及在学期间所取得的科研成果第73 页

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