数字控制的汽车头灯电子镇流器设计及启动过程研究



数字控制的汽车头灯电子镇流器设计及启动过程研究

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数字控制的汽车头灯电子镇流器设计及启动过程研究

论文目录
摘要	第1-4页
Abstract	第4-5页
目录	第5-7页
第一章绪论	第7-13页
第一节汽车头灯发展历史	第7-9页
第二节汽车头灯电子镇流器的研究现状	第9-11页
第三节汽车头灯电子镇流器未来的发展趋势	第11-12页
第四节本课题意义及主要工作	第12-13页
第二章汽车头灯电子镇流器系统分析	第13-24页
第一节汽车头灯电子镇流器的基本结构	第13-19页
· 升压变流器基本拓扑选择	第13-16页
· 汽车头灯点火电路拓扑选择	第16-19页
第二节汽车头灯电子镇流器控制方法	第19-23页
· 汽车头灯启动过程的控制要求	第20页
· 控制模式的选择	第20-21页
· 汽车头灯控制方式的选择	第21-23页
· 具体的控制结构框图	第23页
本章小结	第23-24页
第三章汽车头灯电子镇流器的系统设计	第24-48页
第一节汽车头灯电子镇流器的电路拓扑及设计要求	第24-25页
第二节主电路设计	第25-32页
· 变压器的设计	第26-30页
· RCD缓冲电路的设计	第30-31页
· 功率MOSFET的选择	第31-32页
· 输出二级管的选择	第32页
· 全桥逆变电路开关管的选择	第32页
第三节:主电路的损耗估计	第32-35页
· 开关的损耗	第33页
· 输出二极管的损耗	第33-34页
· 全桥开关的损耗	第34页
· RCD缓冲电路的损耗	第34页
· 变压器的损耗	第34-35页
· 电路的总损耗及其预估效率	第35页
· 损耗分析	第35页
第四节汽车头灯电子镇流器控制电路的设计	第35-39页
· 数模混合控制原理	第36页
· 斜波补偿电路	第36-37页
· 巴特沃兹滤波器的设计	第37-39页
· 限压保护电路	第39页
第五节汽车头灯电子镇流器点火电路设计	第39-41页
第六节:实验波形及结果分析	第41-47页
本章小结	第47-48页
第四章高强度气体放电灯启动过程控制研究	第48-68页
第一节高强度气体放电灯	第48-52页
· 气体放电的形成	第48-50页
· 弧光放电特征	第50-52页
第二节高强度气体放电灯无闪启动的研究	第52-61页
· 金卤灯的无闪启动控制	第52-57页
金卤灯启动过程分析	第52-54页
金卤灯的控制时序	第54页
金卤灯电子镇流器的电路拓扑结构	第54-55页
金卤灯无闪启动的控制方法	第55-57页
· 氙灯无闪启动的控制方法	第57-61页
氙灯启动过程分析	第57-59页
氙灯无闪启动的控制方法	第59-61页
第三节恒功率控制研究	第61-65页
· 新型的恒功率控制方法	第63-65页
第四节实验结果分析	第65-67页
· 金卤灯的启动过程	第65页
· 汽车头灯启动过程	第65-67页
· 新型恒功率控制实验结果	第67页
本章小结	第67-68页
第五章全文总结与工作展望	第68-70页
参考文献	第70-72页
攻读硕士学位期间取得的科研成果	第72-73页
致谢	第73 页

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