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平板车多电机驱动与防滑控制研究

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平板车多电机驱动与防滑控制研究
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-6页
目录第6-8页
第一章 绪论第8-17页
  · 选题背景第8页
  · 平板车研究现状及发展趋势第8-10页
  · 车辆电驱动控制技术现状及发展趋势第10-13页
    · 车辆电驱动技术现状第10-11页
    · 驱动电机及其控制系统现状第11-13页
  · 多电机驱动控制方法及发展现状第13-15页
  · 课题研究目的及意义第15页
  · 本文研究主要内容第15-17页
第二章 电传动平板车的样车建模第17-26页
  · 样车结构第17页
  · 样车参数及性能指标第17-18页
  · 样车系统模型的建立第18-25页
    · 轮胎侧偏特性第18-19页
    · 轮胎—地面模型第19-21页
    · 驱动轮模型第21页
    · 减速器模型第21-22页
    · 样车的运动微分方程第22-25页
  · 本章小结第25-26页
第三章 样车电机驱动控制系统的建模与仿真第26-40页
  · 永磁同步电机的数学模型第26-29页
    · 永磁同步电机坐标变换第26-27页
    · 永磁同步电机矢量控制第27-29页
  · 空间电压矢量调制原理第29-31页
  · 空间电压矢量算法实现第31-33页
  · 永磁同步电机直接转矩控制第33-36页
  · 永磁同步电机仿真分析第36-38页
  · 本章小结第38-40页
第四章 样车多电机同步协调控制的研究第40-66页
  · 样车控制策略研究第40-44页
    · 多电机驱动车辆控制策略分析第40-41页
    · 样车速度控制策略分析第41-42页
    · 样车扭矩控制策略分析第42-44页
  · 样车多电机速度控制研究第44-56页
    · 相邻交叉耦合控制系统原理第44-45页
    · 多电机协调同步控制原理第45-47页
    · 多电机速度协调同步滑模控制第47-48页
    · 多电机速度协调同步控制系统设计第48-50页
    · 多电机速度协调同步控制系统仿真分析第50-55页
    · 多电机协调同步控制系统稳定性分析第55-56页
  · 驱动轮滑转率的识别第56-58页
  · 样车直线行驶速度控制策略仿真研究第58-61页
  · 样车扭矩控制仿真研究第61-65页
    · 防滑驱动控制系统原理第62-63页
    · 防滑驱动控制系统仿真分析第63-65页
  · 本章小结第65-66页
第五章 多电机同步控制实验研究第66-74页
  · 实验平台总体结构设计第66-67页
  · 控制系统软件实现第67-69页
    · 控制系统测试第67-68页
    · 控制程序编写第68-69页
  · 速度同步控制实验第69-73页
    · 主要实验参数与数据第69-72页
    · 实验结果分析第72-73页
  · 本章小结第73-74页
第六章 总结与展望第74-75页
参考文献第75-80页
致谢第80-81页
攻读硕士期间的主要研究成果第81 页

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