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发动机连杆的静动态强度分析与结构优化

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发动机连杆的静动态强度分析与结构优化
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-7页
目录第7-10页
第1章 绪论第10-14页
  · 课题的研究背景和意义第10-11页
  · 国内外研究现状第11-12页
  · 本文研究目的和内容第12-14页
第2章 连杆的运动与受力分析第14-24页
  · 连杆的运动分析第14-17页
    · 连杆的角位移第15-16页
    · 连杆的角速度第16页
    · 连杆的角加速度第16-17页
  · 连杆的受力分析第17-21页
    · 气体压力的计算第17-18页
    · 往复惯性力的计算第18-21页
    · 离心惯性力第21页
  · 拉压工况下连杆的载荷分析第21-23页
    · 最大拉伸工况下的受力分析第21-22页
    · 最大压缩工况下的受力分析第22-23页
  · 本章小结第23-24页
第3章 连杆的静动态强度分析第24-41页
  · 有限元理论及简介第24-27页
    · 有限元方法原理第24-27页
    · ANSYS在内燃机中的应用第27页
  · 连杆有限元模型的建立第27-28页
    · 连杆的参数化建模第27页
    · 有限元模型网格的划分第27-28页
  · 边界条件第28-31页
    · 位移边界条件第29页
    · 载荷边界条件第29-31页
  · 连杆的静强度计算第31-35页
    · 连杆最大拉伸工况分析第31-33页
    · 连杆最大压缩工况分析第33-35页
  · 连杆的动应力分析第35-40页
    · MATLAB 简介第35-36页
    · 连杆运动过程的内力第36-37页
    · 连杆任意位置K点的内力第37-38页
    · 应力变化规律第38-40页
  · 静动态强度对比第40页
  · 本章小结第40-41页
第4章 连杆的模态分析第41-49页
  · 模态分析概述第41页
  · 计算模态分析理论第41-43页
  · 连杆的计算模态分析第43-47页
    · 有限元模型的建立第43-44页
    · 模态求解第44-46页
    · 模态计算结果与分析第46-47页
  · 本章小结第47-49页
第5章 连杆的结构优化第49-76页
  · 优化设计理论第49-52页
    · 求解约束优化设计问题第49-50页
    · 优化设计的数值解法和收敛准则第50-52页
  · 连杆的结构设计第52-53页
  · 拓扑优化第53-60页
    · FORTRAN 简介第53-54页
    · 拓扑优化方法第54页
    · 拓扑优化分析过程第54-59页
    · 两种方案结果对比第59-60页
  · 参数优化第60-70页
    · ANSYS优化模块介绍第60-62页
    · ANSYS中优化变量选取第62页
    · 连杆的优化模型第62-65页
    · 优化分析过程第65-68页
    · 优化结果第68-70页
  · 两种优化方法的结果对比第70页
  · 连杆的疲劳分析第70-74页
    · 疲劳理论概述第70-71页
    · 优化后连杆的应力分布第71-72页
    · 连杆的疲劳分析第72-74页
  · 本章小结第74-76页
第6章 结论与展望第76-78页
  · 结论第76页
  · 创新点第76-77页
  · 展望第77-78页
参考文献第78-81页
致谢第81-82页
攻读硕士期间参与的科研项目第82页

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