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在用机动车工况法环保定期检验与排放限值的研究

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在用机动车工况法环保定期检验与排放限值的研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-12页
  · 课题背景第8-10页
  · 研究的目的和意义第10-11页
  · 研究的主要内容和方法第11-12页
2 四川省机动车排气污染现状分析第12-28页
  · 机动车的主要排气污染物第12-14页
    · CO 的生成机理与危害第12页
    · HC 的生成机理与危害第12-13页
    · NOx 的生成机理与危害第13页
    · 颗粒物的生成机理与危害第13-14页
  · 四川省机动车排气污染情况第14-18页
    · 四川省机动车保有量情况第14-15页
    · 四川省机动车污染物排放情况第15-18页
  · 我国机动车污染物排放模型第18-21页
    · 排放模型要素分析第18页
    · 我国机动车排放模型的建立第18-21页
  · 机动车氮氧化物排放量核算模型第21-28页
    · 核算原则第21-22页
    · 机动车氮氧化物排放量核算方法第22-28页
3 在用机动车环保定期检验方法研究第28-39页
  · I/M 制度第28-29页
    · 国外的 I/M 制度第28-29页
    · 我国的 I/M 制度第29页
  · 在用汽油车环保定期检验方法第29-36页
    · 双怠速法第30页
    · 稳态工况法(ASM)第30-32页
    · 瞬态工况法(IM195)第32-33页
    · 简易瞬态工况法(VMAS)第33-36页
    · 各种测试方法之间的对比第36页
  · 在用柴油车环保定期检验方法第36-39页
    · 自由加速法第37页
    · 加载减速工况法第37-39页
4 在用汽油车的排放限值第39-45页
  · 双怠速法排气污染物排放限值第39-40页
  · 简易瞬态工况法排气污染物排放限值第40-42页
    · 基本原则第41页
    · 排放限值的确定方法第41页
    · 达标要求第41-42页
  · 四川省简易瞬态工况法排气污染物排放限值的确定第42-45页
    · 标准限值的分类第42页
    · 排放限值的确定第42-44页
    · 与国内同类标准的对比和分析第44-45页
结论第45-47页
参考文献第47-49页
附录第49-50页
前言第50-51页
在用点燃式发动机轻型汽车简易瞬态工况法排气污染物排放限值第51-54页
致谢第54-55 页

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