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扭力梁悬架结构与运动特性分析

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扭力梁悬架结构与运动特性分析
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
1 绪论第7-13页
  · 课题研究背景及目的意义第7-8页
  · 国内外研究现状第8-12页
    · 悬架结构疲劳研究概况第8-9页
    1.2.2 悬架 K&C 特性研究概况第9页
    1.2.3 国外关于悬架 K&C 特性分析第9-11页
    1.2.4 国内关于悬架 K&C 特性分析第11-12页
  · 本文研究的主要内容第12-13页
2 扭力梁悬架有限元模型的建立与极限工况分析第13-22页
  · 扭力梁悬架有限元模型的建立第13-15页
    · 扭力梁悬架三维几何模型第13页
    · 扭力梁悬架有限元模型的建立第13-15页
  · 扭力梁悬架极限工况分析第15-21页
    · 不平路面冲击载荷作用下扭力梁悬架强度分析第15-17页
    · 极限扭转工况下扭力梁悬架强度分析第17-19页
    · 最大侧向力行驶工况下扭力梁悬架强度分析第19-21页
  · 本章小结第21-22页
3 扭力梁悬架疲劳耐久性道路仿真试验第22-42页
  · 扭力梁悬架疲劳耐久性试验方法研究第22页
  · 虚拟道路行驶实验场景的建立第22-36页
    3.2.1 ADAMS/Car 的建模方法第22-23页
    · 整车模型的建立第23-32页
    · 虚拟实验道路模型的建立第32-36页
  · 扭力梁悬架疲劳耐久性道路仿真实验第36-40页
  · 本章小结第40-42页
4 扭力梁悬架的疲劳安全性分析第42-51页
  · 疲劳分析的基础理论第42-44页
    · 疲劳的分类第42-43页
    4.1.2 S-N 曲线和全寿命(S-N)分析第43页
    · 模态应力恢复理论第43-44页
  · 基于模态应力恢复的扭力梁疲劳寿命分析第44-50页
    · 材料信息设置第44-45页
    · 几何信息设置第45-47页
    · 载荷信息设置第47页
    · 扭力梁悬架疲劳分析第47-50页
  · 本章小结第50-51页
5 扭力梁悬架 K&C 特性仿真分析第51-59页
  · 扭力梁悬架虚拟试验台架模型建立第51-52页
  · 评价参数第52-54页
    · 车轮外倾角第52页
    · 车轮前束角第52-53页
    · 悬架刚度第53页
    · 侧倾中心高度第53-54页
    · 侧倾角刚度第54页
  5.3 扭力梁悬架 K&C 特性仿真分析第54-58页
    · 双轮同向激振试验第54-56页
    · 侧倾试验第56-58页
  · 本章小结第58-59页
6 总结与展望第59-61页
  · 主要工作总结第59页
  · 后续研究工作的展望第59-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-65页
附录第65页
  A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文第65页
  B. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目第65 页

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