高速客车空气弹簧系统减振特性研究



高速客车空气弹簧系统减振特性研究

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高速客车空气弹簧系统减振特性研究

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-10页
第1章绪论	第10-18页
· 世界高速铁路的发展	第10-11页
· 国外高速铁路发展情况	第10页
· 国内高速铁路发展情况	第10-11页
· 高速动车组转向架技术	第11-15页
· 国外研究发展现状	第11-13页
· 国内研究发展现状	第13-15页
· 铁道车辆动力学性能研究及仿真现状	第15-17页
· 多体系统动力学性能仿真技术的发展	第15-16页
· 铁道车辆动力学性能仿真研究现状	第16-17页
· 主要研究内容	第17-18页
第2章高速列车空气弹簧转向架动力学模型建立	第18-28页
· 空气弹簧系统	第18-21页
· 空气弹簧	第18-19页
· 铁道车辆空气弹簧系统的组成	第19-21页
· 空气弹簧详细模型	第21-24页
· 空气弹簧的刚度与阻尼计算模型空气弹簧	第21-23页
· 高度阀的计算模型	第23-24页
· 差压阀的计算模型	第24页
· 高速客车动力学模型	第24-28页
· 车辆模型	第24-26页
· 空气弹簧力学模型	第26-28页
第3章空气弹簧对车辆系统动力学性能的影响	第28-52页
· 空气弹簧不同控制方式对运动稳定性的影响	第28页
· 空气弹簧主要参数对运行平稳性的影响	第28-40页
· 空气弹簧本体容积对运行平稳性的影响	第30-33页
· 空气弹簧附加气室单侧容积对运行平稳性的影响	第33-35页
· 空气弹簧节流孔直径对运行平稳性的影响	第35-38页
· 空气弹簧水平刚度对运行平稳性的影响	第38-39页
· 空气弹簧应急弹簧刚度对运行平稳性的影响	第39-40页
· 空气弹簧主要参数对曲线运行安全性的影响	第40-46页
· 空气弹簧本体容积对运行安全性的影响	第41-42页
· 空气弹簧附加气室单侧容积对运行安全性的影响	第42-43页
· 空气弹簧节流孔直径对运行安全性的影响	第43-44页
· 空气弹簧水平刚度对运行安全性的影响	第44-45页
· 空气弹簧应急弹簧刚度对运行安全性的影响	第45-46页
· 空气弹簧控制方式对曲线通过性能的影响	第46-50页
· 空气弹簧控制方式对小半径曲线通过性能的影响	第46-50页
· 空气弹簧控制方式对大半径曲线通过性能的影响	第50页
· 本章小结	第50-52页
第4章空气弹簧与抗侧滚扭杆及二系垂向减振器的匹配	第52-69页
· 空气弹簧与抗侧滚扭杆的匹配对动力学性能的影响	第52-56页
· 对运行平稳性的影响	第53-54页
· 对安全性的影响	第54-56页
· 空气弹簧与二系垂向减振器的匹配	第56-68页
· 平稳性匹配分析	第56-61页
· 安全性匹配分析	第61-68页
· 本章小结	第68-69页
结论	第69-71页
· 研究结论	第69页
· 展望与设想	第69-71页
致谢	第71-72页
参考文献	第72-75页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果	第75 页

本篇论文共75页，点击这进入下载页面。

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