超浅埋下穿多线铁路和快速路的土质双车道公路隧道综合技术研究



超浅埋下穿多线铁路和快速路的土质双车道公路隧道综合技术研究

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超浅埋下穿多线铁路和快速路的土质双车道公路隧道综合技术研究

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-10页
第1章绪论	第10-14页
· 工程概况	第10-12页
· 研究的目的及意义	第12页
· 本文主要研究内容	第12-14页
第2章管棚法设计参数及施工工艺研究	第14-42页
· 大管棚概况	第14页
· 大管棚设计参数调研	第14-18页
· 管棚法的调研和目的	第14页
· 调研项目概况	第14-17页
· 调研结论	第17-18页
· 大管棚设计参数数值分析	第18-35页
· 工程地质情况说明	第18页
· Φ133双层管棚法施工分析	第18-27页
· Φ299单层管幕施工分析	第27-35页
· 大管棚设计参数现场验证	第35-37页
· 现场监测测点布置	第35页
· 现场监测数据结果及分析	第35-37页
· 现场监测数据与数值计算结果比较	第37页
· 施工工艺	第37-40页
· 施工工法的优缺点	第37-38页
· 铁路下穿隧道管棚施工工法的确定	第38-39页
· 公路下穿隧道管棚施工工法的确定	第39-40页
· 小结	第40-42页
第3章铁路线路及公路沉降预测研究	第42-53页
· 各种预测方法比选	第42页
· 地表沉降及变形预测理论	第42-49页
· 工程应用	第49-52页
· 铁路线路沉降及水平位移	第49-51页
· 公路路面地表沉降及水平位移	第51-52页
· 小结	第52-53页
第4章地表沉降及水平位移控制技术研究	第53-86页
· 概述	第53-54页
· 地表沉降发生的机理分析	第53页
· 地表沉降控制因素分析	第53页
· 地表沉降控制措施	第53-54页
· 地表沉降控制技术数值模拟	第54-84页
· 隧道修建方案研究	第54-64页
· 隧道修建工法研究	第64-84页
· 小结	第84-86页
第5章地表位移在列车振动荷载作用下的影响	第86-91页
· 引言	第86页
· 结构振动方程	第86页
· 振动荷载	第86-88页
· 计算模型及参数	第88-89页
· 计算条件	第88页
· 计算工况	第88-89页
· 计算结果分析	第89-90页
· 小结	第90-91页
结论与展望	第91-94页
致谢	第94-95页
参考文献	第95-98页
攻读硕士学位期间参加的科研项目	第98 页

本篇论文共98页，点击这进入下载页面。

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