活塞—缸套动态润滑建模及摩擦测量研究



活塞—缸套动态润滑建模及摩擦测量研究

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活塞—缸套动态润滑建模及摩擦测量研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-11页
第一章绪论	第11-19页
1.1 课题的背景及研究意义	第11页
1.2 活塞-缸套摩擦学国内外研究概述	第11-15页
1.2.1 活塞环-缸套润滑的研究	第11-14页
1.2.2 缸套变形的研究现状	第14-15页
1.3 摩擦力测量试验机的发展过程及国内外现状	第15-16页
1.4 课题的提出及来源	第16页
1.5 本文主要研究内容及意义	第16-19页
第二章浮动缸套设计及有限元分析	第19-31页
2.1 引言	第19页
2.2 浮动缸套的设计	第19-21页
2.2.1 试验机三维加工图	第19-20页
2.2.2 浮动缸套结构装配图	第20-21页
2.3 有限元模态分析	第21-23页
2.3.1 模态分析概念	第21页
2.3.2 模态分析基本理论	第21-23页
2.4 缸套有限元模型建立	第23-29页
2.4.1 实体模型的建立	第23页
2.4.2 浮动缸套自由模态分析	第23-26页
2.4.3 缸套模态试验	第26-28页
2.4.4 浮动缸套约束模态分析	第28-29页
2.5 本章小结	第29-31页
第三章浮动缸套装置动力学建模	第31-43页
3.1 引言	第31页
3.2 活塞与缸套碰撞敲击模型分析	第31-34页
3.2.1 活塞敲击产生原理	第31-32页
3.2.2 活塞敲击激励	第32-34页
3.3 瞬态动力学分析	第34-35页
3.3.1 瞬态动力学简介	第34-35页
3.3.2 瞬态动力学理论	第35页
3.4 浮动缸套装置有限元模型建立	第35-39页
3.4.1 浮动缸套装置三维模型	第36页
3.4.2 材料属性	第36-37页
3.4.3 边界条件	第37-38页
3.4.4 网格划分	第38-39页
3.5 计算结果及分析	第39-42页
3.6 本章小结	第42-43页
第四章考虑缸套变形因素影响的润滑建模	第43-55页
4.1 引言	第43页
4.2 活塞环-缸套润滑模型	第43-45页
4.2.1 基本假设	第43-44页
4.2.2 润滑数值模型	第44-45页
4.3 考虑动态变形因素的润滑建模	第45-49页
4.3.1 缸套动态变形对油膜厚度的影响	第45-47页
4.3.2 缸套动态变形对油液剪切特性的影响	第47-49页
4.4 计算结果分析	第49-53页
4.5 本章小结	第53-55页
第五章试验台架设计搭建与结果分析	第55-69页
5.1 引言	第55页
5.2 试验使用设备	第55-58页
5.2.1 试验机台架及设备	第55-57页
5.2.2 二向力传感器	第57页
5.2.3 数据采集器	第57-58页
5.2.4 曲轴位置传感器	第58页
5.3 试验方案	第58-59页
5.4 试验结果分析	第59-64页
5.5 润滑模型验证	第64-67页
5.6 本章小结	第67-69页
第六章总结与展望	第69-71页
6.1 全文总结	第69-70页
6.2 工作展望	第70-71页
参考文献	第71-75页
致谢	第75-77页
攻读学位期间发表的学术论文	第77页

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