海西城市群发展的动力机制研究 |
论文目录 | | 中文摘要 | 第1-3页 | Abstract | 第3-4页 | 中文文摘 | 第4-6页 | 目录 | 第6-8页 | 绪论 | 第8-16页 | 一、研究背景及意义 | 第8-9页 | 二、国内外研究动态 | 第9-14页 | 三、本文的研究框架与方法 | 第14-16页 | 第一章 城市群发展的理论分析 | 第16-22页 | 第一节 城市群概念 | 第16-18页 | 第二节 城市群形成与发展的理论基础 | 第18-22页 | 第二章 海西城市群的形成与发展现状 | 第22-32页 | 第一节 海西城市群形成的时空分析 | 第22-25页 | 第二节 海西城市群发展的现状 | 第25-28页 | 第三节 海西城市群发展存在的问题 | 第28-32页 | 第三章 海西城市群发展的动力系统模型构建 | 第32-46页 | 第一节 城市群的主体 | 第32-33页 | 第二节 城市群发展的动力构成 | 第33-44页 | 第三节 海西城市群发展的动力系统模型 | 第44-46页 | 第四章 海西城市群综合发展水平评价 | 第46-56页 | 第一节 海西城市群综合发展水平评价指标体系 | 第46-48页 | 第二节 主成分分析方法的应用 | 第48-53页 | 第三节 海西城市群综合发展水平评价结果 | 第53-56页 | 第五章 增强海西城市群发展动力的对策 | 第56-64页 | 第一节 提升中心城市实力,强化中心城市集散作用 | 第56-57页 | 第二节 加快港口群整合步伐,实现三群联动发展 | 第57-59页 | 第三节 完善交通网络体系,加强区际联系合作 | 第59-61页 | 第四节 优化城市产业布局,发挥产业集群效应 | 第61-62页 | 第五节 建立城市协调机制,促进区域协调发展 | 第62-64页 | 参考文献 | 第64-68页 | 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第68-70页 | 致谢 | 第70-72页 | 个人简历 | 第72-74页 |
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