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基于AR-PNN的重型货车侧翻预警研究

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基于AR-PNN的重型货车侧翻预警研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 课题背景和研究意义第9-10页
        1.1.1 课题背景第9页
        1.1.2 重型货车侧翻预警系统研究的意义第9-10页
    1.2 重型货车侧翻预警系统研究现状第10-12页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11页
        1.2.3 当前侧翻研究存在的问题第11-12页
        1.2.4 神经网络在预测模型方面的应用第12页
    1.3 课题主要研究内容第12-13页
    1.4 技术路线第13-14页
第二章 重型货车侧翻动力学建模与仿真验证第14-25页
    2.1 车辆侧翻过程分析第14-15页
    2.2 车辆三自由度仿真模型第15-19页
        2.2.1 车辆侧翻模型第15-16页
        2.2.2 轮胎侧向力模型第16-17页
        2.2.3 车辆侧翻状态方程第17-19页
    2.3 基于Trucksim和 Simulink的重型货车侧翻模型搭建与仿真第19-24页
        2.3.1 软件介绍第19-20页
        2.3.2 基于Trucksim与 Simulink的重型货车建模第20-22页
        2.3.3 阶跃转向试验工况第22-23页
        2.3.4 鱼钩转向试验工况第23-24页
    2.4 本章小结第24-25页
第三章 重型货车AR-PNN侧翻预警模型建立第25-37页
    3.1 侧翻预警模型理论基础第25-27页
        3.1.1 车辆侧翻的影响因素分析第25-26页
        3.1.2 车辆运动分析第26-27页
    3.2 AR-PNN预测模型建模思路第27-28页
    3.3 AR模型建立第28-31页
        3.3.1 时序模型第28页
        3.3.2 AR模型第28-29页
        3.3.3 AR时序模型建模过程第29-31页
    3.4 双层PNN模型建立第31-35页
        3.4.1 下层PNN模型第31-32页
        3.4.2 上层PNN模型第32-33页
        3.4.3 PNN神经网络模型建模过程第33-35页
    3.5 基于AR-PNN的侧翻预警算法第35-36页
    3.6 本章小结第36-37页
第四章 重型货车侧翻实验数据获取和离线模型训练第37-52页
    4.1 仿真工况设定第37-38页
    4.2 实验数据获取第38页
    4.3 实验数据预处理第38-40页
        4.3.1 异常数据剔除第38-39页
        4.3.2 数据分割第39-40页
        4.3.3 数据归一化第40页
    4.4 AR-PNN预测模型训练第40-50页
        4.4.1 AR模型训练第40-43页
        4.4.2 下层PNN模型训练第43-47页
        4.4.3 上层PNN模型训练第47-50页
    4.5 AR-PNN模型仿真结果分析第50-51页
        4.5.1 AR最优训练模型第50页
        4.5.2 PNN最优仿真训练模型第50-51页
    4.6 本章小结第51-52页
第五章 重型货车侧翻预警模型离线辨识第52-64页
    5.1 侧翻预警步长确定第52-53页
    5.2 AR-PNN模型辨识第53-58页
        5.2.1 重型货车AR-PNN模型离线验证思路第53-54页
        5.2.2 分运动状态辨识第51-56页
        5.2.3 整车运动状态辨识第56-58页
    5.3 侧翻预警验证第58-63页
        5.3.1 预警工作原理第59-61页
        5.3.2 重型货车的侧翻预警离线验证第61-63页
    5.4 本章小结第63-64页
结论与展望第64-66页
参考文献第66-69页
附录第69-73页
攻读学位期间取得的研究成果第73-74页
致谢第74页

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