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HN铁路投资公司融资模式的研究

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HN铁路投资公司融资模式的研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 研究目的第10-11页
    1.3 理论意义和实际应用价值第11页
        1.3.1 理论意义第11页
        1.3.2 实际应用价值第11页
    1.4 国内外融资模式现状研究第11-16页
        1.4.1 境外融资模式现状研究第11-13页
        1.4.2 国内融资模式现状研究第13-15页
        1.4.3 研究综述第15-16页
    1.5 主要研究内容和拟解决的关键技术第16-19页
        1.5.1 主要研究内容第16页
        1.5.2 拟解决的关键技术第16页
        1.5.3 研究方法和技术路线第16-19页
第二章 融资模式和融资平台的相关理论第19-30页
    2.1 融资模式的相关研究第19-25页
        2.1.1 股权融资第19-20页
        2.1.2 信贷融资第20-21页
        2.1.3 债券融资第21页
        2.1.4 融资租赁方式第21-22页
        2.1.5 项目融资模式第22-25页
    2.2 融资平台的相关理论第25-30页
        2.2.1 融资平台的产生第25-26页
        2.2.2 融资平台主要特征第26页
        2.2.3 融资平台运行结构第26-28页
        2.2.4 融资平台的意义第28-30页
第三章 HN铁路投资公司融资模式现状第30-41页
    3.1 HN融资平台概况第30-34页
        3.1.1 HN融资平台现状第30-33页
        3.1.2 HN铁路投资公司发展前景与使命第33-34页
    3.2 公司概况第34-36页
        3.2.1 公司业务分布第34-35页
        3.2.2 公司组织结构第35-36页
    3.3 公司经营情况第36-39页
        3.3.1 公司参股情况第36-37页
        3.3.2 公司投资情况第37-39页
        3.3.3 公司财务概况第39页
    3.4 公司融资模式现状第39-41页
        3.4.1 银行贷款第39-40页
        3.4.2 ABS融资第40页
        3.4.3 铁路产业基金第40页
        3.4.4 政府补贴第40-41页
第四章 HN铁路投资公司融资问题分析第41-51页
    4.1 企业融资问题第41-46页
        4.1.1 治理结构不到位第41-42页
        4.1.2 整体资产利用不足第42-43页
        4.1.3 盈利水平较低第43-45页
        4.1.4 投融资工作被动第45-46页
        4.1.5 融资模式单一第46页
    4.2 政策环境问题第46-51页
        4.2.1 财政资金压力大第46-47页
        4.2.2 行政隐患风险第47页
        4.2.3 权责关系不对等第47-48页
        4.2.4 物业开发障碍多第48-49页
        4.2.5 国家宏观调控影响第49-51页
第五章 HN铁路投资公司融资模式改善措施第51-59页
    5.1 企业融资优化思考第51-55页
        5.1.1 完善治理结构制度第51-52页
        5.1.2 高效使用现有资产第52页
        5.1.3 增加闲置资源收入第52-53页
        5.1.4 主动提升自我决策水平第53页
        5.1.5 探索创新多种融资模式第53-55页
    5.2 政策环境应对策略第55-59页
        5.2.1 多方缓解财政压力第55-56页
        5.2.2 完善投融资监管机制第56页
        5.2.3 明确融资权责关系第56-57页
        5.2.4 排除物业开发障碍第57页
        5.2.5 积极应对宏观经济调控第57-59页
第六章 结论与展望第59-62页
    6.1 基本结论第59-60页
    6.2 不足与展望第60-62页
参考文献第62-67页
致谢第67页

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