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基于可持续发展理论的高速公路社会影响后评价研究

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基于可持续发展理论的高速公路社会影响后评价研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-29页
  · 研究背景第10-11页
  · 问题的提出第11-13页
  · 研究意义第13-14页
  · 国内外研究现状综述第14-25页
  · 研究方法与技术路线第25-26页
  · 论文结构、内容与创新第26-29页
第二章 高速公路社会影响后评价的界定第29-39页
  · 项目社会影响后评价的概念第29-32页
  · 项目社会影响后评价内容的界定第32-35页
  · 项目社会影响后评价研究范式的界定第35-36页
  · 高速公路社会影响后评价的概念和内容第36-37页
  · 高速公路社会影响后评价影响区域的界定第37-38页
  · 本章小结第38-39页
第三章 基于可持续发展理论构建高速公路社会影响后评价体系第39-50页
  · 可持续发展理论第39-45页
  · 高速公路社会影响后评价体系的构建依据第45-46页
  · 高速公路社会影响后评价体系构建第46-49页
  · 本章小结第49-50页
第四章 高速公路社会影响后评价指标体系第50-68页
  · 高速公路社会影响后评价指标的选取第50-62页
  · 高速公路社会影响后评价指标体系的构建第62-67页
  · 本章小结第67-68页
第五章 高速公路社会影响后评价方法第68-80页
  · 社会影响后评价方法概述第68-71页
  · 因子分析法第71-76页
  · 成功度评价方法第76-78页
  · 基于因子分析法和成功度评价法的高速公路社会影响后评价模型第78-79页
  · 本章小结第79-80页
第六章 高速公路社会影响后评价方法应用第80-89页
  · 案例背景第80页
  · 社会影响后评价方法应用第80-88页
  · 本章小结第88-89页
第七章 总结和展望第89-91页
  · 全文总结第89页
  · 尚待进一步研究的问题及展望第89-91页
参考文献第91-97页
附录Ⅰ第97-99页
附录Ⅱ第99-102页
附录Ⅲ第102-104页
附录Ⅳ第104-106页
发表论文和科研情况说明第106-107页
致谢第107-108 页

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