列控系统地面设备故障分析与研究



列控系统地面设备故障分析与研究

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列控系统地面设备故障分析与研究

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-12页
1 绪论	第12-15页
1.1 研究背景及意义	第12页
1.2 现状分析	第12-13页
1.3 论文研究目标及主要内容	第13-15页
1.3.1 论文研究目标	第13页
1.3.2 论文主要内容	第13-15页
2 中国列车运行控制系统简介	第15-17页
2.1 CTCS-2 级列控系统	第15页
2.2 CTCS-3 级列控系统	第15-17页
3 青荣城际引入青岛枢纽相关工程列控试验故障分析	第17-46页
3.1 列控试验故障统计	第17页
3.2 列控试验故障分析	第17-46页
3.2.1 列控工程数据表问题	第17-19页
3.2.2 载频未切换导致制动	第19-20页
3.2.3 应答器数据异常	第20-27页
3.2.4 完全模式转部分模式	第27-29页
3.2.5 列车部分模式下收到HU码	第29-31页
3.2.6 列车反向运行时出现制动	第31-34页
3.2.7 尽头站B点速度问题	第34-36页
3.2.8 UUS灯无法开放	第36页
3.2.9 行车许可未更新	第36-37页
3.2.10 允许速度下降	第37-41页
3.2.11 发车时的车尾保持问题	第41页
3.2.12 掉码产生的制动问题	第41-46页
4 京沪高铁列控地面设备典型故障分析	第46-56页
4.1 京沪高铁 2014-2016 年列控系统地面设备故障统计	第46页
4.2 京沪高铁列控地面设备典型故障分析	第46-56页
4.2.1 坡度问题导致列车制动	第46-48页
4.2.2 列控中心故障分析	第48-50页
4.2.3 RBC故障分析	第50页
4.2.4 安全数据网故障分析	第50页
4.2.5 TSRS故障分析	第50-51页
4.2.6 LEU及应答器故障分析	第51-56页
5 列控系统地面设备故障预防及处置措施	第56-65页
5.1 列控系统地面设备故障预防措施	第56-57页
5.2 列控系统地面设备故障处理方法	第57-63页
5.3 列控系统地面设备故障应急处置措施	第63-64页
5.4 技术改进措施	第64-65页
6 结论及展望	第65-66页
6.1 结论	第65页
6.2 展望	第65-66页
参考文献	第66-68页
作者简历及科研成果清单	第68-69页
学位论文数据集	第69-70页
详细摘要	第70-82页

本篇论文共82页，点击这进入下载页面。

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