汽车碰撞预判系统开发平台的设计与实现
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汽车碰撞预判系统开发平台的设计与实现
论文目录
摘要
第1-4页
Abstract
第4-9页
第1章 引言
第9-23页
· 选题背景与研究意义
第9-13页
· 汽车安全技术发展背景与碰撞预判安全技术
第9-11页
· 清华大学汽车碰撞实验室“碰撞预判技术”发展战略规划
第11-12页
· 碰撞预判安全技术的相关应用
第12-13页
· 国内外研究进展
第13-21页
· 国内外学术界相关研究进展
第13-19页
· 国内外产业界的应用状况
第19-21页
· 论文主要工作内容及难点
第21-23页
第2章 系统设计方案
第23-28页
· 开发平台的系统构成
第23-27页
· 开发平台的功能与应用
第27页
· 本章小结
第27-28页
第3章 基于仿真试验的保护策略研究
第28-48页
· 策略研究目的与方法
第28-29页
· 座椅形态调整参数优化方法
第29-37页
· 安全带预紧参数优化方法
第37-45页
· 控制参数选择
第38-39页
· 试验方案设计
第39-40页
· 图像结果分析初步
第40-41页
3.3.4 基于WIC 指标的分析
第41-44页
· 结论
第44-45页
· 天窗关闭策略
第45-46页
· 本章小结
第46-48页
第4章 软件设计与实现
第48-64页
· 软件设计总体方案
第48-50页
· 控制软件的开发
第50-56页
· 软件开发环境
第50-51页
· 软件主要功能
第51-53页
· 通讯协议
第53-56页
· 算法设计
第56-63页
· 雷达有效信息甄别算法
第56-58页
4.3.2 Pre-Crash 算法
第58-63页
· 约束系统动作算法
第63页
· 本章小结
第63-64页
第5章 硬件设计与实现
第64-83页
· 硬件设计总体方案
第64-66页
· 雷达性能指标与安装
第66-70页
5.3 车身CAN 网络的搭建与实现
第70-72页
· 相关控制电路的设计与实现
第72-78页
· 单片机最小系统
第72-74页
· 电源管理
第74-75页
5.4.3 CAN 通讯模块
第75-76页
· 电机驱动模块
第76-78页
· 乘员约束系统
第78-80页
· 试验监控记录系统
第80-82页
· 本章小结
第82-83页
第6章 开发平台可用性验证试验
第83-92页
· 平台可用性验证试验概述
第83页
· 试验目的与准备
第83页
· 试验时间与地点
第83-84页
· 试验步骤
第84页
· 试验结果与分析
第84-90页
· 本章小结
第90-92页
第7章 结论
第92-94页
参考文献
第94-96页
致谢
第96-97页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果
第97 页
本篇论文共
97
页,
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