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地铁车站衔接换乘交通特性研究

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地铁车站衔接换乘交通特性研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 引言第8-16页
  · 研究背景与意义第8-10页
  · 文献综述第10-14页
    · 枢纽案例研究第10-11页
    · 乘客行为特性研究第11-12页
    · 换乘设施布局研究第12-13页
    · 换乘效率研究第13页
    · 现有研究中存在的不足之处第13-14页
  · 研究内容与目标第14页
    · 研究内容第14页
    · 研究目标第14页
  · 研究思路与技术路线第14-16页
第2章 地铁车站的换乘现状第16-22页
  · 城市轨道交通发展现状第16-18页
  · 地铁车站换乘现状第18-21页
  · 本章小结第21-22页
第3章 地铁乘客的衔接换乘特性与需求第22-56页
  · 研究对象的界定及分类第22-26页
    · 按建设类型划分第22-23页
    · 按功能等级划分第23-24页
    · 按周边用地性质划分第24-26页
  · 调查方案概述第26页
    · 调查目的第26页
    · 调查时间第26页
    · 调查实施第26页
  · 自行车换乘特性与需求第26-49页
    · 自行车换乘特性影响因素第26-28页
    · 居住区地铁车站自行车换乘特性与需求第28-36页
    · 商务区地铁车站自行车换乘特性与需求第36-43页
    · 其它地铁中间站自行车换乘特性与需求第43-49页
  3.4 P&R 换乘现状与需求第49-55页
    3.4.1 居住区地铁车站 P&R 换乘现状与需求第49-52页
    3.4.2 商务区地铁车站 P&R 换乘现状与需求第52-53页
    3.4.3 其他地铁中间站 P&R 换乘现状与需求第53-55页
  · 本章小结第55-56页
第4章 地铁乘客的衔接换乘方式选择模型第56-81页
  · 层次分析法原理第56-60页
  · 衔接换乘方式选择模型构建第60-80页
  · 本章小结第80-81页
第5章 地铁车站换乘衔接设施规划第81-95页
  · 确定衔接换乘需求第81-84页
  · 衔接换乘设施规模第84-91页
  · 衔接换乘设施布局第91-94页
  · 本章小结第94-95页
第6章 总结与展望第95-97页
  · 本文研究工作总结第95-96页
  · 下一步研究工作第96-97页
参考文献第97-100页
致谢第100-102页
附录 A 自行车出行需求调查问卷第102-104页
附录 B P&R 及班车出行需求调查问卷第104-106页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第106 页

本篇论文共106页,点击这进入下载页面
 
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