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差分GPS勘查交通事故现场的研究与实现

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差分GPS勘查交通事故现场的研究与实现
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-29页
  · 研究背景第10-11页
  · 目的和意义第11-12页
  · 国内外研究现状综述第12-27页
    · 交通事故现场勘查第12-14页
    · 交通事故现场勘查技术第14-20页
    · 交通事故现场图绘制技术第20-21页
    · 我国交通事故现场勘查现状调研与分析第21-26页
    · 综述小结第26-27页
  · 主要研究内容第27-28页
  · 论文结构组织第28-29页
第2章 差分 GPS 勘查事故现场的适用性及工作模式第29-46页
  2.1 差分 GPS 简介第29-32页
    2.1.1 差分 GPS 原理第29页
    · RTK第29-30页
    · CORS第30-32页
  2.2 差分 GPS 测量事故现场的可行性第32-35页
    2.2.1 差分 GPS 的测距精度第32-34页
    2.2.2 差分 GPS 的测量速度第34页
    2.2.3 差分 GPS 的便携性第34-35页
    2.2.4 差分 GPS 测量事故现场的技术路线第35页
  2.3 差分 GPS 测量事故现场的适用环境第35-41页
    · 基于球面积的可视卫星数估算方法第36-37页
    · 交通事故现场环境建模第37-38页
    · 地物遮挡的球面积第38-40页
    · 四种常见道路环境的适用性第40-41页
  2.4 差分 GPS 软硬件调研第41-43页
  2.5 差分 GPS 测量事故现场的工作模式第43-44页
  · 本章小结第44-46页
第3章 实时绘图模式(模式一)的设计与实现第46-63页
  · 设计思想第46页
  · 系统构成第46-48页
    · 硬件组成第46-47页
    · 系统软件第47-48页
  · 相关技术与实现第48-56页
    · 蓝牙通讯技术第48-50页
    3.3.2 NMEA0183 协议解析算法第50-52页
    · 事故现场信息交互协议第52-56页
  · 数据采集与测量软件功能第56-61页
    · 测量向导第56-58页
    · 文件菜单第58-59页
    · 采集菜单第59-60页
    · 设置菜单第60-61页
  · 模式一的勘查流程第61-62页
  · 本章小结第62-63页
第4章 准实时绘图模式(模式二)的设计与实现第63-76页
  · 设计思想第63页
  · 系统构成第63-65页
    · 硬件组成第64-65页
    · 系统软件第65页
  · 相关技术与实现第65-67页
    · 现场数据的结构与存储第65-66页
    · 事故现场图像缩略图第66-67页
  · 系统功能与应用案例第67-74页
    · 系统功能第67-71页
    · 模式二的事故勘查流程第71-72页
    · 应用案例第72-74页
  · 补测勘误的解决方案第74-75页
  · 本章小结第75-76页
第5章 总结和展望第76-79页
  · 研究成果与创新第76-77页
    · 研究成果第76-77页
    · 成果特点第77页
  · 后续研究展望第77-79页
参考文献第79-83页
致谢第83-85页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第85 页

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